日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
近日有海外媒體曝光了一組日產(chǎn)JUKE車型的進(jìn)店實(shí)拍圖片，新車目前已在歐洲市場發(fā)售。新車為一款小型車，可視為“小號奇駿”，動力上搭載一臺1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)...
目前日產(chǎn)旗下全新Pathfinder車型已在海外市場生產(chǎn)下線，該款車型也可是作為日產(chǎn)“大號奇駿”車型，新車計劃在今年第二季度上市開售（以海外二季度時間為準(zhǔn)，或?qū)閲鴥?nèi)6月）。...
近日有海外媒體發(fā)布了一組日產(chǎn)新款中型MPV的實(shí)拍圖片，該車名為日產(chǎn)Serena，現(xiàn)已在海外部分地區(qū)上市定位于中型MPV，車身尺寸對標(biāo)本田奧德賽，市場中的直接競爭對手還有豐田V...
近日海外媒體發(fā)布了一組日產(chǎn)雙門跑車370Z的實(shí)拍圖片，作為日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典跑車車型，370Z于2013-2015年間曾短暫以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，受到車迷們的一致好評。...
近日有海外媒體發(fā)布了一組日產(chǎn)JUKE車型的實(shí)拍圖片，該車由于前臉造型與奇駿相似，且車身尺寸較小，被不少消費(fèi)者稱為“小號奇駿”。該車曾經(jīng)短暫以“ESQ”的名稱通過英菲尼迪引入中...
近日有媒體在海外視頻網(wǎng)站上曝光了一組日產(chǎn)全新車型Ariya的實(shí)拍圖片。Ariya是日產(chǎn)旗下最新純電動SUV，新車預(yù)計將在今年第二季度在日本開始交付，同時有望于年內(nèi)投產(chǎn)，最快年...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉了日產(chǎn)全新逍客的售價信息，新車根據(jù)不同配置將推出5款車型，售價區(qū)間為2.56至4.24萬歐元（約合人民幣20.07至33.22萬元）。
在2021年上海車展期間，作為日產(chǎn)緊湊級SUV主力車型的全新奇駿的國內(nèi)正式首發(fā)吸引了不少汽車愛好者的目光。近日據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)全新奇駿也將于今年年內(nèi)在歐洲市場推出，新車外...
近日外媒披露了日產(chǎn)全新探路者（Pathfinder）的最新細(xì)節(jié)，探路者定位于日產(chǎn)中大型SUV，曾以平行進(jìn)口的方式少量引入國內(nèi)，并且該車因其外觀酷似日產(chǎn)奇駿又被消費(fèi)者稱之為“大...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂Nismo車型實(shí)拍圖片，新車目前已在海外部分國家上市開售，并預(yù)計最快將于今年年內(nèi)或2022年內(nèi)繼續(xù)以平行進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售。據(jù)悉，新車動力...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款GT-R Nismo車型實(shí)拍圖片，新車計劃在今年三季度率先在日本本土市場上市開售。據(jù)悉，新車動力將繼續(xù)搭載3.8T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新西瑪車型實(shí)拍圖片，新車目前已在海外市場陸續(xù)開售，因其尺寸優(yōu)于品牌旗下天籟車型，同時也可視為日產(chǎn)“大號天籟”。日產(chǎn)全新西瑪動力將搭載一臺3.5L ...
全新日產(chǎn)Z系列跑車的實(shí)車圖又雙叒叕被發(fā)到網(wǎng)上了，這一次連內(nèi)飾也一起被曝光了，比起上一代車型，你還會去選擇這款性能小跑車嗎？日前，有人在日產(chǎn)Z系列車型的海外論壇上發(fā)布了一組全新...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂車型到店實(shí)拍圖片，新車目前已在海外市場上市開售，預(yù)計最快將于今年年內(nèi)繼續(xù)以平行進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售。新車動力將搭載5.6L V8自然吸氣...
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，日產(chǎn)全新純電SUV--Ariya即將投產(chǎn)，該車正在日本北海道進(jìn)行最后路試，以適應(yīng)不同的氣候和路況。新車將推出兩驅(qū)和四驅(qū)車型，未來上市后將對標(biāo)大眾ID...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
