日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
談及日產(chǎn)Juke，進入國內(nèi)市場后以英菲尼迪ESQ的身份進行銷售，在與同級本田繽智、豐田C-HR、大眾T-Cross等車型的比較中，其受眾面和并不廣，導致銷量表現(xiàn)并不理想。近日...
日產(chǎn)Juke，進入國內(nèi)市場后化身英菲尼迪ESQ，主要競爭對手標定為本田繽智、豐田C-HR、大眾T-Cross等。近日海外汽車媒體曝光了一組日產(chǎn)全新Juke的最新消息，該車已在...
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV車型，國內(nèi)市場為英菲尼迪ESQ車型。作為日產(chǎn)旗下的一款個性車型，日產(chǎn)Juke憑借著個性的外觀設(shè)計，吸引了諸多年輕消費者的目光，而遺憾的是該款...
日產(chǎn)Juke進入國內(nèi)市場后通過換標工作“化身”為英菲尼迪ESQ，其本意是希望通過英菲尼迪品牌在中國市場的影響力，讓該款車型在國內(nèi)市場擁有較好的產(chǎn)品輸出，但目前來看這樣的工作收...
提及日產(chǎn)JUKE想必大家對這款車型都比較陌生，該款車型為國內(nèi)換標英菲尼迪ESQ車型，而新車也正以進口形式引入國內(nèi)銷售。目前國內(nèi)市場中備受矚目的非本田繽智、豐田C-HR、大眾T...
在萬眾矚目下，全新的2020款日產(chǎn)Titan終于亮相了！而且，在一個“鳥不拉屎”的地方德克薩斯州正式發(fā)布。全新日產(chǎn)Titan將會提供兩種駕駛室形式，一個是一排半，一個是雙排。...
日產(chǎn)逍客作為國內(nèi)緊湊型SUV細分市場的熱銷車型之一，在今年4月完成中期改款工作后，產(chǎn)品力得到提升，主要競爭對手為大眾探歌、本田繽智等車型。近日海外汽車媒體曝光了一組全新一代Q...
據(jù)悉，日產(chǎn)日產(chǎn)將在本月底推出其全尺寸泰坦皮卡的升級版本——PRO-4X越野性能版。透過前臉照片，我們可以看到，全新泰坦車頭造型一改之前的面貌。同是，對比于新款途樂諜照，可以看...
目前國內(nèi)市場中較為熱銷的合資中型SUV為豐田漢蘭達、大眾探岳、別克昂科威、本田冠道等車型，而日產(chǎn)旗下中型SUV樓蘭表現(xiàn)卻較為冷淡，今年開年以來至7月在華銷量僅13,533臺，...
談及日產(chǎn)Juke，入華后化身英菲尼迪ESQ的操作讓一眾消費者打了個問號。起初日產(chǎn)這樣的動作是寄希望通過英菲尼迪品牌在中國市場的影響力，以此消除部分消費者對于日系車型的抵觸心理...
提及日產(chǎn)Pathfinder想必大家這款車型都比較陌生，該車為日產(chǎn)旗下的一款中大型SUV，與英菲尼迪QX60同平臺打造，并于大眾途昂、福特探險者、豐田普拉多為同級車型；遺憾的...
JUKE是日產(chǎn)旗下的一款跨界小型SUV車型，與本田繽智、豐田C-HR、大眾T-Cross為同級車型，而該款車型也僅在海外地區(qū)進行銷售。目前日產(chǎn)全新JUKE上市時間現(xiàn)已曝光，新...
日前，日產(chǎn)在海外推出了一款緊湊型EV跨界車，預(yù)計將成為2017年東京車展上展示的IMx概念車的生產(chǎn)版本。新車整體運用了IMx的設(shè)計風格，并加入了IMx Kuro的元素，極具未...
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV車型，目前該款車型也僅在海外地區(qū)進行銷售，國內(nèi)實則為英菲尼迪ESQ車型。隨著近日新車諜照圖的陸續(xù)流出，日產(chǎn)Juke的新車官圖也已正式曝光，新...
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型跨界SUV車型，新車僅在海外市場進行銷售，國內(nèi)實則為英菲尼迪ESQ車型。目前日產(chǎn)全新一代Juke諜照圖曝光，新車將于下月法蘭克福車展上正式亮相，并...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
