日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新Pathfinder車型實拍圖片，新車尺寸優(yōu)于品牌旗下日產(chǎn)奇駿車型，也是作為“大號奇駿”。目前新車已在部分海外國家上市開售，而國內(nèi)市場預計將于2...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉了日產(chǎn)新款聆風的售價信息，起售價為4.89萬美元（約合人民幣31.69萬元）。新車外觀與老款車型基本一致，前臉采用了V-Motion設計語言，配備封閉...
為了能夠扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)在全尺寸皮卡領域內(nèi)的頹勢，日產(chǎn)也確實針對泰坦有升級計劃，有消息稱全新泰坦將在2023年到2024年間問世。外媒則根據(jù)掌握的信息制作了全新泰坦皮卡的渲染圖，并向...
近日據(jù)海外媒體報道稱，日產(chǎn)計劃推出一款全新的電動跨界車型。新車定位低于日產(chǎn)Ariya，或?qū)⒒贏riya同平臺打造，同時有望搭載全新一代電池組，預計會在2024年左右在部分海...
近日有海外媒體捕獲到日產(chǎn)旗下全新雙門跑車日產(chǎn)Z的路試諜照。據(jù)悉新車有望在今年8月17日前發(fā)布，并于2022年量產(chǎn)交付。動力方面，日產(chǎn)新款Z搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新400Z Nismo車型宣傳畫報圖片，新車為370Z的繼任者車型，同時也可視為日產(chǎn)“小號GT-R”車型。另據(jù)海外媒體稱，基礎款預計最快將于下月1...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，日產(chǎn)全新逍客在海外正式投產(chǎn)，新車將提供5款不同配置車型，起售價為2.57萬歐元（約合人民幣19.65萬元），預計于6月底前到達經(jīng)銷商處，并有望于明年...
日前，我們從海外媒體處獲得了一組日產(chǎn)全新純電SUV車型的渲染圖，新車定位為一款小型SUV，比此前發(fā)布的Ariya要略小一些，與燃油版車型JUKE的尺寸相仿。而這款車也是日產(chǎn)正...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新Pathfinder車型實車街拍圖片，新車目前已在部分海外國家上市開售。因其整體外觀與日產(chǎn)旗下全新奇駿較為相似，也可視為“大號奇駿”車型。新車動...
日前，我們從海外媒體處獲悉，日產(chǎn)Z Proto的量產(chǎn)版車型將于2021年8月17日正式發(fā)布，新車基本沿用了此前原型車的整體造型設計，并保留了歷代車型優(yōu)雅的車身比例，而分體式日...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新Pathfinder車型實車街拍圖片，新車目前已在海外部分國家上市開售，因其整體造型設計與品牌旗下奇駿車型保持高度相似，也可視為“日產(chǎn)大號奇駿”...
近日據(jù)海外媒體消息，日產(chǎn)官方宣布了旗下全新雙門跑車400Z將于8月17日正式發(fā)布（具體時間以海外為準）。新車將搭載英菲尼迪Q60 Red Sport 400同款的3.0T雙渦...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，日產(chǎn)全新探路者將于本月在海外上市，新車推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，并提供8座布局，售價區(qū)間為3.34至4.81萬美元（約合人民幣21.33至30.70萬...
近日據(jù)日本BESTCAR雜志爆料，日產(chǎn)即將推出全新一代GT-R R36和日產(chǎn)全新一代400 Z NISMO版本，并曝光了二者的渲染圖。據(jù)悉，全新一代GT-R仍然會采用純?nèi)加桶l(fā)...
近日海外媒體曝光了日產(chǎn)全新Pathfinder車型售價，中文譯為日產(chǎn)探路者，新車海外市場起售價為33,410美元（約為22萬人民幣），并將于本月內(nèi)上市開售。據(jù)悉，新車動力將搭...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
