蘭博基尼,全球頂級(jí)跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一,成立于1963年的蘭博基尼汽車有限公司總部位于意大利東北部的圣亞加塔?波隆尼,由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期由于經(jīng)營(yíng)不善,于1980年破產(chǎn);數(shù)次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現(xiàn)為大眾集團(tuán)旗下品牌之一。
蘭博基尼之前曾經(jīng)推出了新款大牛Aventador LP700-4這款超跑車型,憑借炫酷的外觀以及超強(qiáng)的馬力一出場(chǎng)就將很多人的目光投向了它,而現(xiàn)在蘭博基尼還在在打算打造Aven...
這款車型是為了紀(jì)念蘭博基尼于成立五十周年的獻(xiàn)禮,在國(guó)內(nèi)的起始售價(jià)為800萬元人民幣。全球限量?jī)H100臺(tái)!這款車型由蘭博基尼高科技專利技術(shù)Forged Composite?(鍛...
近日,據(jù)奧迪總裁Rupert Stadler透露,蘭博基尼將在2016年年底推出Urus SUV,全新SUV最快將在今年亮綠燈同意量產(chǎn)。
沒有做不到的,只有想不到的,只要你心夠大,舞臺(tái)就有多大不是,這句俗話用在這里再合適不過了,蘭博基尼Aventador加長(zhǎng)禮賓版相信我們都是第一次見到,一家海外Cars For...
一輛綠色的蘭博基尼超跑“火”了,瞬間自燃變成了廢鐵。這一幕日前發(fā)生在深圳濱河大道由西向東行駛方向福濱人行天橋路段。一輛懸掛著香港車牌與粵Z“黑牌”(香港車輛進(jìn)入廣東專用車牌)...
去年曝出因全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣而擱置量產(chǎn)SUV Urus的蘭博基尼近日有了最新消息,根據(jù)最新的報(bào)道,這款Urus量產(chǎn)版將可能推出插電式混動(dòng)版車型,跟新一代奧迪Q7同平臺(tái),奧迪C...
下月舉辦的日內(nèi)瓦車展上,蘭博基尼可能將為我們帶來一個(gè)全新的生日驚喜。這家50歲的超跑廠商有可能在本屆日內(nèi)瓦車展推出一款全新的前置發(fā)動(dòng)機(jī)GT跑車,搭載V12引擎,目標(biāo)毫無疑問將...
蘭博基尼今年將迎來自己的50周年大慶。為了給自己慶生,同時(shí)也為了向法拉利F150和邁凱輪P1等新一代超跑示威,蘭博基尼計(jì)劃在今年3月5日召開的日內(nèi)瓦車展上全新推出一款終極限量...
近日,享譽(yù)全球的意大利超跑制造商蘭博基尼與德國(guó)Reiter Engineering改裝公司對(duì)外發(fā)布了一款全新Gallardo(蓋蘭多) GT3 FL2賽車,這款車將在今年和明...
日前,網(wǎng)上車市獲悉,蘭博基尼將在3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布全新車型LP 720-4。據(jù)目前所得消息,LP 720-4在外觀上并沒有透露將要有什么改動(dòng),只知道LP 720-4是蘭博...
2010年巴黎車展上,蘭博基尼曾發(fā)布了一款名為Sesto Elemento(意大利語“第六元素”之意)的概念超跑,這款車一經(jīng)發(fā)布就吸引了所有人的眼球,而且還曾傳出量產(chǎn)傳言,但...
汽車安全常常被人們時(shí)常提起,雖然車輛安全系數(shù)很高,但是質(zhì)量問題的困擾也會(huì)帶來更多的汽車廠商,小的質(zhì)量問題也會(huì)帶來更多的安全隱患,車企往往都通過召回的方式將這些有設(shè)計(jì)缺陷的車輛...
近日,蘭博基尼對(duì)外發(fā)布公告稱,因前大燈照明不符合美國(guó)法規(guī),將在美召回144臺(tái)旗艦車型Aventador LP 700-4,所涉及車型是在2011年7月15日-2012年4月2...
近日,蘭博基尼對(duì)外發(fā)布公告稱,因前大燈照明不符合美國(guó)法規(guī),將在美召回144臺(tái)旗艦車型Aventador LP 700-4,所涉及車型是在2011年7月15日-2012年4月2...
蘭博基尼Gallardo即將停產(chǎn)的消息已經(jīng)公布一段時(shí)間了,但其繼任車型一直處于密不透風(fēng)的保密狀態(tài),一直沒有任何路試車或概念車亮相。不過別擔(dān)心,在一次采訪中蘭博基尼已經(jīng)透露了不...
蘭博基尼,全球頂級(jí)跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一,成立于1963年的蘭博基尼汽車有限公司總部位于意大利東北部的圣亞加塔?波隆尼,由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期由于經(jīng)營(yíng)不善,于1980年破產(chǎn);數(shù)次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現(xiàn)為大眾集團(tuán)旗下品牌之一。