凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的轟鳴聲，輪胎與地面膠著的摩擦聲，為了讓車友們更加了解凱迪拉克，在2010年10月30號(hào)新一季凱迪拉克“V Lab極致動(dòng)力尊駕營(yíng)”以震撼之勢(shì)舉行，令凱迪拉克...
凱迪拉克新CTS已于去年底正式上市，其搭載的新款3.0SIDI燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老款2.8排量引擎，提升動(dòng)力的同時(shí)降低了燃油消耗。但由于凱迪拉克新CTS入門級(jí)車輛排量大售價(jià)...
2010年10月23日，原裝進(jìn)口的2011款凱迪拉克SRX豪華SUV正式登陸北京市場(chǎng)。在北京朝陽公園進(jìn)口車展中舉行了盛大的發(fā) 布儀式，電影唐山《大地震》主角，青年演員李晨到...
來自美國(guó)凱迪拉克，自全系家族“變臉”走運(yùn)動(dòng)豪華路線后備受各界關(guān)注，一直以來略顯單一的轎車產(chǎn)品線一直是困擾這個(gè)豪華品牌的一個(gè)問題。為了豐富產(chǎn)品線，凱迪拉克將于明年推出一款全新的...
說起美國(guó)豪華車，相信您第一時(shí)間想到的80%會(huì)是它——?jiǎng)P迪拉克。凱迪拉克旗下車型眾多，SRX是品牌各款產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟，它是一款主打運(yùn)動(dòng)的SUV車型，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和刀鋒般犀利的...
凱迪拉克新SRX獨(dú)特的空間設(shè)計(jì)一直為消費(fèi)者交口稱贊，2011款SRX更是采用了最為巧妙的“U-Rail”后備箱儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，通過運(yùn)用U形滑軌靈活便利地固定任何形態(tài)的物體
擁有鉆石切割車身，大氣的盾形鍍鉻格柵、及覆蓋車頂?shù)腢ltraView全景觀雙層天窗。全新凱迪拉克CTS車型自上市起就備受青睞。近日通用汽車公司發(fā)布通知，召回旗下2009年-2...
作為定位豪華的高端品牌而言，B級(jí)（中級(jí)）車是其主要沖擊銷量的箭頭產(chǎn)品，所以各大品牌自然會(huì)對(duì)這部分市場(chǎng)格外關(guān)注。而對(duì)于廣大荷包日漸鼓起來的國(guó)內(nèi)中高端消費(fèi)者而言，面對(duì)這么多優(yōu)秀的...
凱迪拉克向來給人一種陽剛霸氣的感覺，作為豪華中型SUV的SRX同樣如此，但它似乎更加年輕時(shí)尚，相信不少人會(huì)被它的外形所折服。當(dāng)然，其性能同樣出眾，絕對(duì)屬于內(nèi)外兼修型。
在2010年北京國(guó)際車展期間，凱迪拉克帶來了多款新車。不過，或許是顧慮到市場(chǎng)的接受度還不夠，海外發(fā)布的CTSCoupe并沒能登上展臺(tái)。時(shí)隔數(shù)月，凱迪拉克終于準(zhǔn)備于2011年3...
第一篇試駕新CTS的報(bào)告刊登在2007年第12期上，算起來距今一年有余。對(duì)它的駕駛感受已經(jīng)淡忘了，況且那只是一次在國(guó)外短暫的、初步的印象。去年5月國(guó)內(nèi)又簡(jiǎn)單試駕了一次。按照正...
繼君越Eco-Hybrid和3.6升的SIDI之后，通用又在國(guó)內(nèi)推出了這款凱雷德混合動(dòng)力。不同的是它采用的是更為先進(jìn)的雙模技術(shù)，再加上在2011年還將要上市雪佛蘭Volt電動(dòng)...
美國(guó)——一個(gè)沒有歷史卻有文化、沒有貴族卻有富人的全球最發(fā)達(dá)國(guó)家，特產(chǎn)電影大片、喬丹、個(gè)人主義、反恐和尖端武器等等。當(dāng)然，還有一個(gè)很難回避的汽車品牌經(jīng)常與美國(guó)掛在一起，那就是凱...
在現(xiàn)代城市中，SUV車型憑借著出色通過性能和寬大的內(nèi)部空間深得消費(fèi)者的喜愛。雖然目前油價(jià)攀升和城市交通擁堵等因素使得不少消費(fèi)者望而卻步，但是這并沒有影響汽車廠家推出新車型的步...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
