2017年2月7日，東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司宣告成立，簡稱東風啟辰。自2010年成立以來，啟辰品牌累計贏得48萬車主的信賴，書寫了一個全新的中國汽車品牌從無到有的壯麗詩篇，也見證了中國汽車工業(yè)的長足發(fā)展。 東風啟辰將秉承“匠心匠品 與你同行”的品牌理念，為消費者提供高品質、高價值、高品位的產品和服務，打造更加安全可靠、舒適貼心和豐富多元的移動汽車生活。 作為東風大自主的創(chuàng)新力量之一，東風啟辰將努力推動東風汽車集團自主事業(yè)實現(xiàn)新突破，構建自主品牌核心競爭力，成為東風集團“大自主”戰(zhàn)略中的一支重要力量。順勢而為的東風啟辰，將以自主創(chuàng)新為使命，積極參與中國汽車行業(yè)的競爭，推動中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
是誰敢叫自己“插混小蔚來”？ 沒錯，就是啟辰新大V DD-i超混動！你們自己看，這前臉像不像！ 新車主打“顏值煥新”“智能進階”“續(xù)航升級”“配置提升”四大產品升...
啟辰全新大V DD-i超混動將于2月28日上市。新車換裝封閉式前格柵，采用分體式大燈組，CLTC工況下純電續(xù)航150km，綜合續(xù)航1172km，較現(xiàn)款大幅提升。
東風啟辰官宣：VX6詩和遠方版正式開售，其基于大平層520 Pro版打造，以升級改裝包的形式發(fā)售，升級改裝包售價30000元，限時權益價18888元，限時權益價16.8788...
啟辰大V DD-i超混動改款此前已完成了申報，前臉更簡約，比較像蔚來ES6，且只申報了磷酸鐵鋰版本（現(xiàn)款有三元鋰）。 之前新款的電池和續(xù)航信息顯示，新車換了一塊21.1...
啟辰大V DD-i超混動要改款了，從申報信息來看，它的前臉更簡約，比較像蔚來ES6，且只申報了磷酸鐵鋰版本。最近有關它的電池和續(xù)航信息也被曝光，換了一塊21.1kWh的電池，...
對比新款VX6，大V DD-i超混動的變化相對明顯，前臉用上了分體燈組+封閉式中網(wǎng)，看上去很像別克昂科威S。尺寸、動力也有調整，車長提升到了4620mm；使用的1.5T發(fā)動機...
新VX6增“無憂綠”車色，設計團隊說這種顏色就是奔著吸引女性消費者來的，同時取消真愛粉、非常白/黑雙色，大燈組與兩側的導風口相融合，保險杠進氣口改為一體式，換裝了新造型輪轂。
東風啟辰官宣：全新VX6 10月15日上市。從銷售曝光的信息來看，新車前臉、輪轂造型優(yōu)化，方向盤和手機無線充電板造型也更新了，并且還用上了8155芯片。
新能源車最受關注的話題就是電池安全，各家車企開口閉口講的也都是電池安全，也做了N多的針對性測試，很顯然，大家都知道電池安全的重要性。按理說，大家用的都是能通過各種嚴苛測試的電...
這是一輛車，也是一個2.5米大床！在2024年4月25日開幕的第十八屆北京國際汽車展覽會上，啟辰VX6以其百變大空間引起廣泛關注。
4月20日，東風啟辰新VX6正式上市，官方指導價區(qū)間為14.19萬元-15.99萬元。6月30日前完成交付可享2000元抵1.5萬元膨脹金，相當于優(yōu)惠1.3萬元，惠后售12....
智電出行從啟辰品牌官方獲悉，未來3年將推出包括SUV、轎車、MPV、小型車以及氫能源車在內的6款新車型，實現(xiàn)PHEV插電混動、BEV純電動和FCV氫能源3條技術路線的齊頭并進...
11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會開幕。經(jīng)過全面煥新的啟辰首次進駐新能源展館，展示旗下3大新能源產品——啟辰大V DD-i插混、啟辰VX6、啟辰大V 氫境等產品。
啟辰大V氫電版車長和車高均比啟辰大V DD-i更小，外觀區(qū)別在于其前臉兩側加入了大尺寸網(wǎng)狀通風口，尾部加入“氫舟H2·e”標識表明其氫電版車型身份。
VX6采用了全新的“STAR星動”設計，配備分體式前大燈組與貫穿式日間行車燈，燈帶上配有家族式的“V”形元素，辨識度極高。封閉式格柵兩側采用了鋒利的折線設計，底部配有梯形通風...
2017年2月7日，東風汽車有限公司東風啟辰汽車公司宣告成立，簡稱東風啟辰。自2010年成立以來，啟辰品牌累計贏得48萬車主的信賴，書寫了一個全新的中國汽車品牌從無到有的壯麗詩篇，也見證了中國汽車工業(yè)的長足發(fā)展。 東風啟辰將秉承“匠心匠品 與你同行”的品牌理念，為消費者提供高品質、高價值、高品位的產品和服務，打造更加安全可靠、舒適貼心和豐富多元的移動汽車生活。 作為東風大自主的創(chuàng)新力量之一，東風啟辰將努力推動東風汽車集團自主事業(yè)實現(xiàn)新突破，構建自主品牌核心競爭力，成為東風集團“大自主”戰(zhàn)略中的一支重要力量。順勢而為的東風啟辰，將以自主創(chuàng)新為使命，積極參與中國汽車行業(yè)的競爭，推動中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
