廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
海外汽車媒體曝光了一組三菱歐藍(lán)德插電混動版本的最新消息。該車基于普通版車型打造，細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整升級，尾標(biāo)處加入“PHEV”標(biāo)識，彰顯其新能源車型身份，動力搭載2.4L發(fā)動機(jī)...
日前海外媒體曝光了一組全新三菱勁炫ASX實車圖。新車對外觀進(jìn)行了全面升級，前臉采用雙橫幅式進(jìn)氣格，車身側(cè)面配有多輻式鋁合金輪轂，車尾為隱藏式排氣布局。動力方面，該車將搭載2....
在本屆2019年日內(nèi)瓦車展上，三菱新款A(yù)SX勁炫正式發(fā)布。新車外觀較老款有較大改變，內(nèi)飾方面也做出了些許調(diào)整。更具沖擊性的視覺效果讓新ASX勁炫看起來更具吸引力。
海外汽車媒體曝光了一組三菱新款勁炫ASX的實車圖。新車外觀方面在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上做出了較大的調(diào)整與升級，前后燈組均經(jīng)過重新設(shè)計，內(nèi)飾整體變化不大，動力上搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最...
如果不是因為一份最新官圖的發(fā)布，估計很多人不會打開對于勁炫ASX已經(jīng)快要封存的記憶。不過雖然現(xiàn)在的官圖數(shù)量和相關(guān)信息并不多，但是還是想讓一些小伙伴想要在第一時間了解到它，那么...
春節(jié)假期的某天早晨，小編突然被一陣陣炮聲驚醒，聽動靜絕非普通版的鞭炮，頓時睡意全 無，掙扎著爬起來，想要找到聲音的來源，結(jié)果看到了窗外的情景。
網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲得了全新純電動SUV的圖片和部分參數(shù)信息。新車或為新款祺智EV，基于2018年北京車展發(fā)布的E-more概念車打造。該車相較現(xiàn)款祺智EV針對前臉造型以...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得一組三菱新款勁炫官方圖。新車在外觀設(shè)計上較現(xiàn)款相比變化較大，預(yù)計于3月在日內(nèi)瓦車展上亮相。該車前臉采用大量鍍鉻飾條裝飾，兩側(cè)換裝全新樣式的大燈組。車...
早些年間如果有人跟我說想買一輛SUV，預(yù)算在20萬元以內(nèi)，必須是合資品牌、空間必須足夠的大，那我一定會二話不說轉(zhuǎn)頭就走。并不是因為我高冷，而是因為在那會兒我確實不知道能推薦出...
春節(jié)將近，走親訪友、購置年貨成為出行難題。接上父母，平日里的五座車已經(jīng)不再適用，一輛七座大空間SUV就可以解決煩惱。不僅座位數(shù)多，空間大，裝載能力強(qiáng)，安全性和通過性同樣出色，...
年關(guān)將至，離過年沒幾天了，有件事大家都很關(guān)心，那就是年終獎。辛苦了一整年，發(fā)了年終獎以后一定要買一件心儀已久的東西來犒勞一下自己，不然怎么對得起這么努力工作的我們！而隨著購車...
網(wǎng)上車市從國外汽車媒體獲得一組三菱新款帕杰羅運動版路試圖。新車基于Triton車型打造，在外觀上變化不大，只是在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整。動力方面，新車預(yù)計將搭載2.4L發(fā)動機(jī)，并有望...
2018年已匆匆逝去，在這一年中對廣汽三菱來說意義深遠(yuǎn)！從奕歌、新歐藍(lán)德等產(chǎn)品矩陣的日益完善升級；到發(fā)動機(jī)工廠的正式投產(chǎn)，全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進(jìn)一步完善；再到整年活動營銷取得顯著效果...
說起今年SUV市場上的當(dāng)紅炸子雞，廣汽三菱奕歌絕對是一款不得不提的車型。它給人的第一印象是高顏值。當(dāng)然，致力于做車壇實力派的奕歌可不僅僅滿足于做一個小鮮肉，了解它并走進(jìn)它，才...
在這以銷量論英雄的時代里，歐藍(lán)德的表現(xiàn)的確沒有多么顯眼，相比同級別車型那動輒月銷兩萬多臺的數(shù)據(jù)，歐藍(lán)德就低調(diào)了很多，但月均近萬臺的銷量也并不差。即便如此，還是會有人不太愿意去...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
