廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
目前三菱新款Eclipse Cross新車已在海外市場正式發(fā)布，同時也被消費者稱之為“小號歐藍(lán)德車型”，新車計劃在今年年底前在日本本土、澳大利亞和新西蘭市場上市開售，并在20...
歐藍(lán)德一直是廣汽三菱旗下的主力產(chǎn)品，憑借“2047”的賣點，月銷量曾一度超過1萬輛。不過本代歐藍(lán)德已經(jīng)接近產(chǎn)品周期末期，加上同級競品快速升級，導(dǎo)致歐藍(lán)德近期市場競爭力有所減弱...
在2020年北京車展期間，廣汽三菱發(fā)布了面向2022年的中期規(guī)劃，以及全新品牌口號“駕馭探索之趣”。根據(jù)廣汽三菱的規(guī)劃，未來將加大股東雙方的合作，利用廣汽三菱研發(fā)中心進(jìn)行現(xiàn)地...
近日海外媒體曝光了一組三菱新款Eclipse Cross車型預(yù)告圖片（國內(nèi)市場稱之為三菱奕歌），新車計劃在今年年底前正式亮相。據(jù)設(shè)計總監(jiān)渡邊誠司說透露：“新設(shè)計從三菱e-Ev...
近日海外媒體曝光了三菱9款新車的最新計劃，品牌正在利用聯(lián)盟成員雷諾和日產(chǎn)的一系列“尖端技術(shù)”。這將包括半自動駕駛技術(shù)和電動動力總成，并透露正在研究與日產(chǎn)的聯(lián)合Kei汽車，或?qū)?..
近日海外汽車媒體曝光了一組三菱全新歐藍(lán)德的路試諜照圖，或?qū)⒂诿髂暾竭M(jìn)入市場。新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱的CMF平臺而打造，與日產(chǎn)全新奇駿為平臺車型，尺寸上比奇駿更大。
廣汽三菱近年來一直秉承“SUV+新能源車”的發(fā)展戰(zhàn)略，并曾多次表示到2023年會推出3款新能源車型，而目前官方在售的僅有祺智EV一款新能源產(chǎn)品。7月8日，廣汽集團(tuán)與三菱汽車在...
2020年6月18日，三菱2020款帕杰羅·勁暢正式上市，新車共計推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價為28.98-30.98萬元。相比2019款車型，新車的起售價上漲1萬元，但整體...
憑借全新一代帕杰羅勁暢，三菱品牌在國內(nèi)的形象重新硬核了起來。 6月2日，2020款帕杰羅勁暢于新疆車展正式亮相。根據(jù)廣汽三菱的官方消息，這款備受矚目的新車即將于6月18日天...
廣汽三菱在3月底引進(jìn)了新款帕杰羅，僅提供一款車型。并且該車型為2019款，并非為海外最新的2020款車型。近日，網(wǎng)上車市從廣汽三菱經(jīng)銷商處獲悉，2020款帕杰羅將在6月18日...
奕歌是三菱旗下的一款入門級緊湊SUV，該款車型于2018年在華國產(chǎn)開售，憑借著的個性的轎跑外觀設(shè)計，很快便在國內(nèi)吸引了國內(nèi)諸多90后年輕消費者的目光。近日海外媒體曝光一組Ec...
歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊級SUV車型，同級市場主要競爭對手涵蓋了日產(chǎn)奇駿、本田CR-V、大眾途岳等車型，早期憑借著“20萬+四驅(qū)+七座”的車型優(yōu)勢暢銷國內(nèi)市場。近日海外媒體...
網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉，2020款歐藍(lán)德正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間為15.98-22.58萬元，與老款保持一致。新款歐藍(lán)德仍推出2.0L和2.4L兩種動力車型...
現(xiàn)款三菱歐藍(lán)德已經(jīng)接近產(chǎn)品生命末期，海外版換代車型已經(jīng)進(jìn)行路試，預(yù)計會在年底上市，而國產(chǎn)版車型也即將推出本代產(chǎn)品的最后一次小改款車型。網(wǎng)上車市從廣汽三菱經(jīng)銷商處獲悉，新款歐藍(lán)...
網(wǎng)上車市“幫您看車”欄目近期通過走訪北京地區(qū)多個廣汽三菱經(jīng)銷商獲悉，歐藍(lán)德最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，奕歌最高現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，新上市的新勁炫ASX優(yōu)惠力度較低。同時所有車型均享有分期...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
