上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進一步加強了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實力。
凱迪拉克2017年在華銷量超17萬輛，僅次于BBA（奔馳、寶馬、奧迪）。上汽通用公布最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，凱迪拉克在華累計銷量達26,000輛，同比增長62.3%，四...
2017年凱迪拉克全年實現(xiàn)了46%的同比增長，累計銷售新車達173,017輛，銷量僅次于BBA（奔馳、寶馬和奧迪），在華豪車市場排名第四。凱迪拉克目前在華僅布局有轎車ATS-...
近年來，受汽車消費升級利好，國內(nèi)豪華汽車市場“漲聲”連連。最新數(shù)據(jù)顯示，2017年各大主流豪華品牌終端銷量均實現(xiàn)了正增長，而SUV產(chǎn)品在終端市場的強勢無疑成了各大主流豪華品牌...
去年5月底，我們一行四個人用了9天在西海岸轉(zhuǎn)了3個城市。留下的感覺，至少對我來說就是開車、加油、停車、開車。作為僅有的兩名司機中熱愛駕駛的一位，我都有點吃不消。尤其是在圣迭戈...
通用汽車目前在華擁有雪佛蘭、凱迪拉克、別克、寶駿、五菱共計5大品牌。2017年，通用汽車在中國先后推出了18款全新及改款車型，銷量首次突破四百萬輛, 達4,040,789輛，...
對于豪華品牌來講，中國市場、美國市場是“兵家重鎮(zhèn)”——2017年兩國豪華汽車銷量均突破200萬大關(guān)，全球50%左右的豪華汽車都銷往這兩大市場。不過，中美兩國豪華汽車市場走勢大...
XT4是凱迪拉克即將推出的一款緊湊型SUV，定位低于XT5。凱迪拉克全球總裁Johan de Nysschen表示，凱迪拉克將在第四季度推出一款新車。新車或為全新的緊湊型SU...
在近兩年的中國豪華車市中，有一匹黑馬表現(xiàn)格外搶眼，2017年銷量僅次于BBA（奔馳、寶馬和奧迪）排名第四，并與第五名拉開了2.7萬輛的差距，這個品牌就是凱迪拉克。
網(wǎng)上車市 美國報道 凱迪拉克作為通用汽車集團旗下唯一的豪華品牌，1902年誕生于汽車之城底特律。100多年之后的2015年，凱迪拉克將全球總部遷至紐約曼哈頓，以獨立的業(yè)務(wù)單元...
我是一個非常守舊的人，去年從圣迭戈到舊金山一路上，十多個小時連定速巡航都沒有用。我只相信我的右腳和雙手。結(jié)果是，快到終點的時候，我已經(jīng)不是疲憊，而是木訥了。我需要的不是香煙，...
上汽通用旗下?lián)碛袆e克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，匯聚了20多個產(chǎn)品系列、140多款車型，產(chǎn)品覆蓋從轎車、MPV、SUV、新能源車等細分市場，2017年全年銷量突破200萬輛。...
凱迪拉克在華銷售的轎車有ATS-L、XTS、CT6以及CT6 plug-in共計4款轎車，其中級別最低的ATS-L定位于中型車。此前凱迪拉克曾表示將對旗下產(chǎn)品完成族譜化過程，...
剛剛過去的2017年，國內(nèi)乘用車市場可謂“冰火兩重天”：一方面整體乘用車市場創(chuàng)10年以來增速最低值，僅為2.1%；另一方面，受汽車消費升級等紅利刺激，豪華汽車市場一路高歌猛進...
每年最早舉行的國際A類車展——北美車展將于1月15日正式開啟。屆時，包括奔馳、寶馬、大眾在內(nèi)的多家車企將攜旗下明星產(chǎn)品閃亮登場。網(wǎng)上車市梳理參展車企新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，奔馳新款C...
在國內(nèi)乘用車市場，美系品牌一直占據(jù)著比較高的市場份額，2017年市場份額超過12%。對國內(nèi)消費者來講，相信大家對別克英朗、雪佛蘭科魯茲、凱迪拉克XT5、Jeep牧馬人這些美系...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進軍主流豪華商務(wù)轎車市場。凱迪拉克的國產(chǎn)標志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進一步加強了凱迪拉克品牌在中國的整體競爭實力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導性品牌。
