上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克CTS近日推出首款國(guó)內(nèi)紀(jì)念版車型-CTS Vday紀(jì)念版。為了紀(jì)念凱迪拉克品牌誕生110周年。和以往紀(jì)念版車型不同的是，這款車型僅售39.80萬(wàn)，而且配置和豪華運(yùn)動(dòng)版...
凱迪拉克CTS V day紀(jì)念版是為慶祝凱迪拉克V day第二季“征服者歸來(lái)”推出的。在青島站活動(dòng)首次發(fā)布，專為中國(guó)市場(chǎng)打造的凱迪拉克CTS V day紀(jì)念版車型基于凱迪拉克...
我們提起美國(guó)文化，很多人就會(huì)想起“美國(guó)夢(mèng)”“好萊塢”等等美國(guó)主流文化影響，而對(duì)于許多熱愛(ài)汽車的朋友來(lái)說(shuō)，底特律就是美國(guó)汽車文化的縮影，而凱迪拉克更是底特律汽車城的代表者。今天...
無(wú)論在什么領(lǐng)域都有冷門和熱門。在汽車領(lǐng)域也是如此，熱門車總是會(huì)吸引大量的眼球，而冷門車基本不會(huì)受到關(guān)注，境況好一些的一直在低調(diào)的賣，只是不會(huì)有頻繁的年度改款，境況不好的最后只...
公務(wù)車代表一個(gè)公司的形象，所以要求比較高。外觀大氣，質(zhì)量穩(wěn)定，配置豐富，后排空間大，動(dòng)力充沛的車型才可以算得上公務(wù)車，雖然在公務(wù)車?yán)锩娴腂級(jí)車可選的種類很多，價(jià)格又相對(duì)便宜，...
說(shuō)起豪華車大家第一個(gè)想到的就是品牌，但是往往很多人容易忽略后期使用體驗(yàn)的品質(zhì)，認(rèn)為只要車好什么都行，或者說(shuō)是沒(méi)有能夠在服務(wù)方面得到更多便利新體驗(yàn)。凱迪拉克是美國(guó)的頂級(jí)豪車轎車...
凱迪拉克新賽威SLS以全系搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先動(dòng)力配備、2011款SLS賽威 2.0T SIDI標(biāo)配尖端科技安吉星(OnStar)系統(tǒng)，為車主帶來(lái)了極大便利和...
賽威是迄今為止進(jìn)入中國(guó)的凱迪拉克產(chǎn)品中一款最主流的產(chǎn)品，其在中國(guó)市場(chǎng)主要針對(duì)的是商務(wù)豪華轎車市場(chǎng)。
提起豪華車，我們耳熟能詳?shù)囊獢?shù)奔馳S、寶馬7、奧迪A8，今天為大家推薦3款30萬(wàn)元的“準(zhǔn)”豪華車型，主角就是沃爾沃S80L、豐田皇冠及凱迪拉克賽威SLS，它們?yōu)槭裁闯蔀椤皽?zhǔn)”...
凱迪拉克新賽威SLS以全系搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先動(dòng)力配備、2011款SLS賽威 2.0T SIDI標(biāo)配尖端科技安吉星(OnStar)系統(tǒng)，為車主帶來(lái)了極大便利和...
金九銀十的到來(lái)，經(jīng)銷商搞各種讓利活動(dòng)，給地區(qū)汽車市場(chǎng)帶來(lái)了活力，大幅降價(jià)促銷在所難免。國(guó)產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型不斷利用降價(jià)刺激消費(fèi)者。
凱迪拉克新賽威SLS以全系搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先動(dòng)力配備、2011款SLS賽威 2.0T SIDI標(biāo)配尖端科技安吉星(OnStar)系統(tǒng)，為車主帶來(lái)了極大便利和...
凱迪拉克是一個(gè)美國(guó)豪華品牌，是通用旗下的高端車型。上至政要下至平民沒(méi)有人否認(rèn)它代表的美國(guó)精神。豪華強(qiáng)大運(yùn)動(dòng)是它的品牌基因。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前全系車型都有不...
凱迪拉克新賽威SLS以全系搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先動(dòng)力配備、2011款SLS賽威 2.0T SIDI標(biāo)配尖端科技安吉星(OnStar)系統(tǒng)，為車主帶來(lái)了極大便利和...
7月的天氣異常悶熱，隨著日系車產(chǎn)能進(jìn)一步恢復(fù)正常，車市價(jià)格戰(zhàn)亦同時(shí)打響，下半年市場(chǎng)爭(zhēng)奪將更為激烈。其中，首當(dāng)其沖的就是豪車價(jià)格戰(zhàn)。本周以雅科仕、皇冠等日韓豪車領(lǐng)銜最高降價(jià)10...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
