上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
網(wǎng)上車市獲取到凱迪拉克新一代XT5的實(shí)車圖,新車換用蜂窩狀中網(wǎng)+分體式大燈組合,比現(xiàn)款更運(yùn)動(dòng),軸距加長(zhǎng)至2863mm,據(jù)悉會(huì)在5月27日上市。此前有凱迪拉克銷售員透露,新XT...
據(jù)規(guī)劃,凱迪拉克XT6將在今年內(nèi)迎來(lái)車型的更新。網(wǎng)上車市從凱迪拉克經(jīng)銷商了解到,新XT6最快會(huì)在6月上市,據(jù)銷售員透露,新車作為改款車型,外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)款相比變化不大,內(nèi)飾僅...
日前智電出行獲悉,根據(jù)2021年時(shí)任凱迪拉克全球副總裁Rory Harvey)表示,品牌計(jì)劃到2030年將不再銷售內(nèi)燃機(jī)車型。而現(xiàn)任全球副總裁John Roth則于近日媒體演...
IQ傲歌前臉采用7字形大燈組,上部鍍鉻飾條與左右車燈相連,并保留了發(fā)光中網(wǎng)。新車配備隱藏式門(mén)把手和雙色車身,尾部采用分段式豎條狀燈組,頂部配有微微上翹的黑色擾流板。
闊別4年后,萬(wàn)眾期待的北京車展將于后天(4月25日)正式開(kāi)幕。智電出行提前梳理出將于本次車展上發(fā)布的10款全新電車,包括:凱迪拉克IQ傲歌、MINI ACEMAN、梅賽德斯-...
智電出行獲得一組凱迪拉克全新純電SUV IQ傲歌的部分配置信息:新車提供風(fēng)尚型與V運(yùn)動(dòng)2種外觀套件,動(dòng)力分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版,最高續(xù)航里程為600km;中控屏內(nèi)置81...
近日凱迪拉克銷售在某社交平臺(tái)發(fā)起了傲歌的價(jià)格競(jìng)猜,其表示加上小米SU7的風(fēng)頭浪尖,并參考同平臺(tái)別克E5定位,給出了3組盲猜價(jià)格,其中最低區(qū)間為18.97萬(wàn)元-27.97萬(wàn)元。
日前網(wǎng)上車市了解到,今年一季度通用汽車在美國(guó)銷售了594,233輛汽車,相比2023年一季度下降了1.5%。其中凱迪拉克車型整體銷量也下降了2.4%,其中僅一款車型銷量迎來(lái)了...
傲歌有望采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),配備33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜顯示屏等配置;搭載最大功率150kW或180kW兩種電機(jī),低配車型配備68.4kWh電池組,續(xù)航里程536km;高配...
日前智電出行獲取了凱迪拉克兩款全新轎車車型最新消息,新車將分別定位為品牌旗下中型、大型轎車,其中前者也可視為CT5“純電版”車型;而后者也將成為CT6“純電繼任者”車型。據(jù)悉...
網(wǎng)上車市從凱迪拉克官方了解到,XT5最新起售價(jià)僅為25.27萬(wàn)元,比原指導(dǎo)價(jià)便宜了10萬(wàn)元,優(yōu)惠后比同級(jí)別純電SUV比亞迪唐還便宜。據(jù)凱迪拉克經(jīng)銷商銷售員透露,21.97萬(wàn)是...
智電出行獲得了凱迪拉克OPTIQ傲歌的部分內(nèi)部資料,4月初為新車上市預(yù)熱期,4月25日北京車展宣布價(jià)格并開(kāi)始交付。資料顯示,新車將主要競(jìng)品鎖定為特斯拉Model Y,其車長(zhǎng)、...
智電出行獲得了一張凱迪拉克2024年新車規(guī)劃圖,其上顯示有4款,包括:全新純電SUV OPTIQ傲歌、全新XT5、大六座新能源及全新XT6。大六座新能源預(yù)計(jì)為Vistiq,其...
網(wǎng)上車市從凱迪拉克官方了解到,凱迪拉克全新CT5豪華型煥新上市,驚喜價(jià)為21.97萬(wàn)起。全新CT5于去年12月上市,官方指導(dǎo)價(jià)為28.97萬(wàn)起,此次調(diào)整后,起售價(jià)下調(diào)了7萬(wàn)元...
日前智電出行了解到,通用汽車計(jì)劃調(diào)整中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)策略,并轉(zhuǎn)向高端化市場(chǎng)車型。據(jù)公司管理層表示,有必要扭轉(zhuǎn)跌勢(shì),指內(nèi)地是公司要“適度參與的市場(chǎng)”,并考慮偏向高端化發(fā)展。隨著...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái),凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。