榮威(ROEWE)是上海汽車工業(yè)總公司旗下的一款汽車品牌,該品牌下的汽車技術(shù)來源于上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車并未收購羅孚品牌。2006年10月12日,上海汽車股份有限公司正式對外宣布,其自主品牌定名為榮威(ROEWE),取意創(chuàng)新殊榮、威儀四海。
榮威750做為榮威旗下的第一款車型。750完全繼承了英倫血統(tǒng),雪茄狀的車身或許不夠時尚但足夠復古,這本就不是一款時尚動感的車,其中的味道需要慢慢品味,它獨特的氣息吸引著不少人...
隨著車展的時間推進,越來越多的車型走進我們的視線里,其中不乏轎車、豪車、跑車、MPV得等諸多車型,讓人眼花繚亂,目不暇接,這些車型中最實用的要數(shù)SUV車型莫屬。因其駕駛乘坐大...
榮威350是上海汽車自主品牌全新A級車戰(zhàn)略平臺的首個車型,他的出現(xiàn)讓汽車的3G時代走進了人們的生活。榮威350共有5款車型,售價區(qū)間為8.97萬元-12.47萬元。
榮威350是上汽汽車和南汽汽車合作的首款(A級)緊湊級轎車,同時也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。上汽榮威明確表示,榮威350主要是針對熱愛生活追求市場的年輕消費的一款家...
雖然現(xiàn)在油價日漸走高,但依然未能消退消費者購買SUV的熱情,這也促使越來越多的汽車廠商推出越野產(chǎn)品。像CRV、RAV4這樣的城市型SUV大行其道,但是也有不少人喜歡更純正、硬...
榮威350是上海汽車自主品牌全新A級車戰(zhàn)略平臺的首個車型,他的出現(xiàn)讓汽車的3G時代走進了人們的生活。榮威350共有5款車型,售價區(qū)間為8.97萬元-12.47萬元。近日,網(wǎng)上...
榮威750是一款繼承著英孚的紳士風格的轎車,超長的軸距在同級車中占據(jù)了較大的空間優(yōu)勢,座椅均采用真皮用料,細節(jié)處理方面也較另人滿意,1.8T渦輪增壓發(fā)動機釋放出的充沛動力在應...
曾經(jīng)達官顯貴們專屬的汽車,如今已經(jīng)成為普通消費者家庭的平常物件。特別是隨著近幾年經(jīng)濟的高速發(fā)展,買車這檔事,變得愈發(fā)稀松平常起來。不過,汽車畢竟還是一個高價值產(chǎn)品。要是錢花了...
A級車市場一直是國內(nèi)競爭最激烈的車市戰(zhàn)場,榮威550與科魯茲一上市便都得到了各方面的關注,兩者都以雄厚的實力在A級車市場攻城略地,而這兩大王牌的對決也是無可避免的,我們將對這...
一輛車的動力性往往取決于其發(fā)動機的性能。雖然采用大排量發(fā)動機車型的動力性很突出,可過高的燃油消耗及購買成本也非一般消費者所能接受。不過現(xiàn)在很多車型都采用了渦輪增壓發(fā)動機,我們...
安全,這個詞在現(xiàn)在的生活中愈發(fā)的被重視起來,尤其是在選車駕車方面。當你駕車行駛在公路上時,汽車的安全性能尤為關鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動安全配置都是用...
現(xiàn)在的車市依然是以動力為主,尤其是B級車,你要是不帶渦輪增壓都不好意思和人打招呼。根據(jù)調(diào)查顯示20萬元左右的渦輪增壓B級車尤為搶手,而國內(nèi)車市這個價位的渦輪增壓B級車可以說得...
眼看著2011年春節(jié)的腳步越來越近,雖然現(xiàn)在的春節(jié)已經(jīng)比不上從前那么鬧騰,但畢竟是咱中國第一大節(jié)日,張燈結(jié)彩總是免不了的。一到春節(jié)高速路就比市區(qū)的馬路還要熱鬧,各種汽車飛馳在...
曾幾何時,上海商品幾乎就是“高級”與“時髦”的代名詞,而用上海貨也是一件值得炫耀的事情。改革開放三十年后,面對中國經(jīng)濟與工業(yè)的蓬勃發(fā)展,“上海制造”雖很難再保持住上世紀一枝獨...
榮威350作為上海汽車自主品牌全新A級車戰(zhàn)略平臺的首個車型,現(xiàn)如今已經(jīng)得到了大眾的認可。超高的性價比讓榮威350銷量一度走俏。近日,網(wǎng)上車市從北京榮威經(jīng)銷商處獲悉,目前店內(nèi)現(xiàn)...
榮威(ROEWE)是上海汽車工業(yè)總公司旗下的一款汽車品牌,該品牌下的汽車技術(shù)來源于上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車并未收購羅孚品牌。2006年10月12日,上海汽車股份有限公司正式對外宣布,其自主品牌定名為榮威(ROEWE),取意創(chuàng)新殊榮、威儀四海。