一輛車的動(dòng)力性往往取決于其發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。雖然采用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型的動(dòng)力性很突出，可過(guò)高的燃油消耗及購(gòu)買成本也非一般消費(fèi)者所能接受。不過(guò)現(xiàn)在很多車型都采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)诘玫礁咝阅艿耐瑫r(shí)還可以降低燃油及購(gòu)買成本，所以渦輪增壓車型日后將會(huì)成為一種趨勢(shì)。以下3款T動(dòng)力車型，編輯為大家進(jìn)行對(duì)比。

中華新尊馳1.8TAT

目前從戰(zhàn)略角度看，尊馳系列作為中華車系中不可動(dòng)搖的老大，在品牌塑造上以穩(wěn)重大氣、時(shí)尚而又內(nèi)斂的風(fēng)格十多年來(lái)可謂是自主品牌商務(wù)車的首選，屢獲省市政府采購(gòu)大單，擁有“自主品牌商務(wù)車旗艦”之稱的中華新尊馳入市，作為其布局高端車市場(chǎng)的重要步驟，不言而喻。

外觀大氣沉穩(wěn)是尊馳不變的主題。尊馳1.8T AT豪華型外形尺寸與尊馳1.8MT豪華型基本一致，但也有些許變化，采用了全新的中網(wǎng)格柵和大燈，前霧燈換成了與駿捷前霧燈十分相像的圓霧燈，車頭的標(biāo)志上不再是過(guò)去凸起標(biāo)識(shí)，而是外加了一層水晶板。車尾的“尊馳1.8T”的標(biāo)識(shí)是識(shí)別這款T動(dòng)力車型的主要記號(hào)。

近日，編輯從4S店處了解到，目前新尊馳1.8T AT舒適型會(huì)有相關(guān)優(yōu)惠，享受低價(jià)位的同時(shí)體會(huì)T動(dòng)力帶給您的別樣駕乘感受。

內(nèi)飾經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)，風(fēng)格越發(fā)運(yùn)動(dòng)化處理，但是細(xì)節(jié)之處還是有自主品牌欠缺的地方。這已經(jīng)是尊馳對(duì)內(nèi)飾的第三次改版了。設(shè)計(jì)師更注重配合1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)氣氛的烘托，一切都要為駕駛考量。桃木完全消失在內(nèi)飾的裝修上，取而代之的是銀色的中控面板，勢(shì)將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。側(cè)門上的扶手也是最新改動(dòng)，利用內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)吸取寶馬的處理經(jīng)驗(yàn)，改為向下傾斜的一體化造型，乘員手臂放在上面自然下垂，很符合人體工程學(xué)?？照{(diào)和音響的設(shè)計(jì)走的是一條不尋常的路，帶來(lái)的效果是實(shí)際操作上不是十分順手。風(fēng)燥稍大。

尊馳的焦點(diǎn)是它全新的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)由華晨聯(lián)手德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司歷時(shí)三年打造，是國(guó)內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在尊馳身上，使其成為了自主品牌陣營(yíng)里少見(jiàn)的真正以性能取勝的車型。

喜歡這款車的網(wǎng)友表示，喜歡這款車主要是那臺(tái)擁有自主產(chǎn)權(quán)的1.8T引擎，動(dòng)力輸出強(qiáng)大。再有這臺(tái)引擎的表現(xiàn)與尊馳的調(diào)校密不可分，渦輪的遲滯和變速箱的頓挫被最小化了，加上尊馳天生就有很扎實(shí)的底盤，這車單從駕駛上來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。還有出自大家之手的外觀，符合多數(shù)國(guó)人的審美，也給他帶來(lái)不少好評(píng)。

尊馳1.8TAT豪華型匹配德國(guó)ZF原裝進(jìn)口的四速手自一體4HP-20變速箱。4HP-20為電控4速自動(dòng)變速器，曾被裝備在奔馳、標(biāo)致等轎車上，此次與華晨1.8T匹配，將更有利于發(fā)揮其動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。功率由尊馳1.8MT豪華型的0.0704Kw/Kg提升到0.0831Kw/Kg?？梢?jiàn)相比尊馳1.8MT豪華型，尊馳1.8TAT豪華型的加速性能更加優(yōu)異。

內(nèi)部空間很寬敞，儲(chǔ)物空間較大。大空間，這也是尊馳的一大賣點(diǎn)。

總結(jié)：它符合很多消費(fèi)者的需求。外觀是一款極其合體的商務(wù)用車，空間也滿足多數(shù)國(guó)內(nèi)家庭的需求，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓不少年輕車主心動(dòng)。后期維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用相對(duì)其他兩款車型較低，據(jù)銷售人員介紹，換一個(gè)渦輪增壓泵只需4000多元，實(shí)惠的價(jià)格和超大的空間無(wú)疑是非常吸引消費(fèi)者的。尊馳的低油耗、低維護(hù)費(fèi)用、時(shí)尚穩(wěn)重的外觀贏得很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。家用商用均可，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在同級(jí)車中比較明顯。裝配工藝差、操控不是很舒適也讓消費(fèi)者對(duì)這款車略有微詞。