長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，長城汽車的前身是保定市長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，公司總部位于河北省保定市。屬于河北省特大型國有股份制企業(yè)。
根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計，8月國內(nèi)皮卡終端上險銷量為25597輛，1-8月國內(nèi)皮卡終端上險銷量為233562輛。環(huán)比上月，8月的皮卡終端銷量出現(xiàn)一定上漲，這也預(yù)示著下半年皮卡的銷售旺...
9月28日，長城皮卡將召開品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，在發(fā)布會前，我們采訪了長城汽車股份有限公司副總裁、長城皮卡品牌總經(jīng)理寧述勇，長城汽車皮卡國際營銷部部長許煥之，通過小范圍交流了解到了...
風駿7即將在今年四季度推出。不過，長城皮卡即將做的動作，并不是悄悄推出一款新車，9月28日，長城將一次性打出一套重磅組合拳，宣布一系列足以震動皮卡行業(yè)的重大舉措！
日前，乘聯(lián)會統(tǒng)計出了截至2018年8月，我國汽車市場全部生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)銷量工業(yè)數(shù)據(jù)。從中可知，國產(chǎn)皮卡市場銷量增長92.9%都來自長城一家企業(yè)。
二十多年過去后，曾經(jīng)紅極一時的夏利和桑塔納早已不見了蹤影，但兒時叫不上名字的皮卡卻至今20年連續(xù)銷量領(lǐng)先，成為了中國皮卡的領(lǐng)導(dǎo)品牌，他就是長城汽車。
至今，皮卡解禁工作在各省已經(jīng)開展了一年至兩年的時間，小編搜羅了六大省的省會城市對皮卡限行的相關(guān)政策，以便各位用戶們進行參考。
今天筆者就為大家推薦三款10萬元左右的皮卡，這些皮卡均配備定速巡航，也帶有諸多安全配置，這類皮卡不用去極限越野，也不拉貨，只用實惠的價格滿足你公路自駕游的體驗，走出中國人自己...
眾所周知，在我國貨車類車型受到的限制頗多。但從2016年開始，皮卡車型在我國汽車市場上逐漸“扭轉(zhuǎn)乾坤”，迎來春天。至今兩年的時間，我國的皮卡車型在六大方面享受了逐漸放寬的利好...
今年8月，長城皮卡銷量上揚已超過20%，一舉突破10000臺！由于主銷車型售價在10萬元左右，這意味著長城皮卡的8月銷售額高達10個億！
四驅(qū)系統(tǒng)是皮卡車相比其他輕型貨車最具特點的優(yōu)勢，可以大幅提升車輛在復(fù)雜路況的脫困能力。國內(nèi)的皮卡車型普遍采用分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，而四驅(qū)系統(tǒng)的分動箱包括電控和機械兩種。當前，用戶可以...
綜述2018年上半年的皮卡銷量，31省市中，有18個省市的皮卡銷量出現(xiàn)了不同程度的下滑趨勢；13家主流皮卡品牌中，有7家皮卡品牌的銷量處于負增長狀態(tài)。
面對皮卡市場中種類繁多的車型，眾多用戶在購車過程中都會遇到這樣的問題，這幾款皮卡應(yīng)該怎么選？然而身邊的親戚朋友對于購車意見各部相同，最后導(dǎo)致買皮卡時更加糾結(jié)。針對同價位的多款...
根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計的皮卡車終端上險數(shù)據(jù)，2018年7月國內(nèi)皮卡車終端銷量為24,932輛，1-7月國內(nèi)皮卡車終端總銷量為207,965輛。其中，7月皮卡終端銷量環(huán)比上月下降0....
如果您的預(yù)算是十萬元的話，想買一款柴油車，可以將數(shù)值套進去進行計算，小編數(shù)學杠杠的，算出來的結(jié)果，您要選擇的新車售價應(yīng)該是8.88萬元及以下車型。
根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，今年1-6月期間，國內(nèi)皮卡車終端銷量為183033輛，涉及市場中在售的50多個皮卡車型（注：該數(shù)據(jù)為各地皮卡車上險數(shù)據(jù)，包含有極少量二手皮卡車數(shù)據(jù)）。
