阿維塔科技官方宣布，針對(duì)阿維塔12推出感恩等待計(jì)劃：自2023年11月10日（含）起至2024年3月31日（含）止，上述期間鎖單用戶（選裝空懸用戶除外），自鎖單日到阿維塔向車主發(fā)送《提車邀請(qǐng)函》當(dāng)日（含）為止，按超出天數(shù)獲得等待禮現(xiàn)金補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為200元/...

閱讀全文?

11月28日，AITO問界新M7 MAX智駕版增加2款后驅(qū)車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為28.98萬元和30.98萬元，較在售智駕版（四驅(qū)）售價(jià)下調(diào)2萬元。

閱讀全文?

智電出行獲得了一張疑似理想汽車銷售員的微信朋友圈截圖，他在介紹問界M7時(shí)表示：余大嘴（余承東）說了華為不造車，只提供車機(jī)和輔助駕駛，原車型你們（汽車制造商）提供。所以M7長得丑是有根本原因的，小康的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)小康行，但是設(shè)計(jì)那啥就差點(diǎn)意思了！

閱讀全文?

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在個(gè)人朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了AITO汽車于11月3日發(fā)布的“OTA升級(jí)”的新聞，并評(píng)論到：有的車企，整天忙著做智能駕駛，AEB主動(dòng)安全測(cè)試結(jié)果非常差，一問才知道他們連AEB基本功能居然都沒有做，這讓我十分吃驚！...

閱讀全文?

9月12日，AITO問界新M7系列正式上市。作為一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型SUV，問界新M7將為消費(fèi)者帶來全新的出行體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“我們?cè)贏ITO問界新M7系列上重金投入五...

閱讀全文?

AITO問界新M7正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.98萬-32.98萬元，六座版頂配車型較老款售價(jià)最高下調(diào)5萬元。新M7高配車型相比老款增加頭頂瞭望塔式激光雷達(dá)及兩側(cè)前翼子板攝像頭，前牌照架兩側(cè)格柵換為封閉式，增加五座版車型，升級(jí)華為鴻蒙4車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)優(yōu)化增...

閱讀全文?

AITO問界新M7將于9月12日正式上市，新車已于此前成都車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為25.8萬-31.8萬元。新M7頂配車型相比現(xiàn)款增加頭頂瞭望塔式激光雷達(dá)及兩側(cè)前翼子板攝像頭，前牌照架兩側(cè)格柵換為封閉式，車內(nèi)采用大五座布局。 參考近期上市的M5標(biāo)準(zhǔn)版正式售價(jià)...

閱讀全文?

8月26日，問界新M7正式開啟預(yù)售，新車共3款版型，預(yù)售價(jià)25.8萬元起，起售價(jià)較現(xiàn)款便宜3.18萬元，新車將于9月12日在上海發(fā)布會(huì)上市，屆時(shí)同步交付。

閱讀全文?

智電出行獲取到一組疑似AITO問界新M7的宏觀配置信息：相比現(xiàn)款增加頭頂瞭望塔式激光雷達(dá)及兩側(cè)前翼子板攝像頭，新增5座版本，后排及后備箱空間更大。參考問界M5增程版新款起售價(jià)下調(diào)1萬元，并結(jié)合現(xiàn)款28.98萬元的起售價(jià)來看，預(yù)計(jì)新M7起售價(jià)為27.98萬元左右。...

閱讀全文?

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在個(gè)人社交媒體表示，AITO問界新M7將于9月與大家見面。新車已完成申報(bào)，相比現(xiàn)款增加頭頂瞭望塔式激光雷達(dá)及兩側(cè)前翼子板攝像頭，前牌照架兩側(cè)格柵換為封閉式，車內(nèi)增加5座布局。 參考問界M5增程版...

閱讀全文?

智電出行獲取到新問界M7實(shí)拍圖及部分配置信息：新車在現(xiàn)款僅有6座版本的基礎(chǔ)上新增了5座車型，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力小幅提升，WLTC油耗為0.85L/100km，相比現(xiàn)款有小幅下降（WLTC綜合油耗1.05L/100km）。參考新問界M5的定價(jià)，預(yù)計(jì)新問界M7的起售價(jià)將上調(diào)至30萬元左右...

閱讀全文?

智電出行獲得了問界新M7的實(shí)車圖片，新車最明顯的變化將標(biāo)配車頂瞭望塔式激光雷達(dá)，同時(shí)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。參考新M5的定價(jià)，預(yù)計(jì)問界新M7的價(jià)格將會(huì)上調(diào)，起售價(jià)將在30萬元左右。

閱讀全文?

1月13日，華為AITO問界宣布下調(diào)M5 EV、M7部分車型售價(jià)，M5 EV兩款車型售價(jià)分別下調(diào)2.88萬元和3萬元，M7兩款車型售價(jià)均下調(diào)3萬元，優(yōu)惠力度不小。但此次官方降價(jià)并未起到預(yù)期效果，新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)顯示：AITO問界1月銷量僅為3,261輛，環(huán)比減少69.92%；其中M5...

閱讀全文?

1月13日，AITO問界宣布下調(diào)M5 EV、M7部分車型售價(jià)，M5 EV調(diào)整后售價(jià)分別為25.98萬元、28.98萬元，價(jià)格下調(diào)了2.88萬元、3萬元；M7舒適版、豪華版調(diào)整后售價(jià)分別為28.98萬元、30.98萬元，價(jià)格均下調(diào)3萬元。

閱讀全文?

中保研測(cè)試問界M7正面25%碰撞結(jié)果顯示，車輛A柱彎折，引發(fā)用戶安全換衣，華為加持的問界M7陷入安全危機(jī)。測(cè)試結(jié)果發(fā)布后，引發(fā)用戶對(duì)問界M7安全性的懷疑。微博認(rèn)證“華為智能汽車解決方案工程師”的博主發(fā)布狀態(tài)稱：正面25%偏置碰撞A柱變形≠安全性差！

閱讀全文?

8月24日，問界M7面向首批車主正式開啟交付，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在儀式上直言自己“用問界M7淘汰了家里的保時(shí)捷。”余總進(jìn)一步表示，他的朋友說這個(gè)車有個(gè)很大的缺點(diǎn)——就是價(jià)格太便宜了。

閱讀全文?

7月6日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在其個(gè)人社交賬號(hào)上發(fā)文，稱“增程模式是目前最適合的新能源車模式”。魏牌CEO李瑞峰對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)：“打鐵還需自身硬，增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，再大的嘴，也不能大放厥詞?！辈⒃谠u(píng)...

閱讀全文?

由華為賦能的第二款SUV問界M7已經(jīng)上市，新車整體尺寸不及理想ONE，但空間表現(xiàn)不相上下。問界M7搭載1.5T四缸增程器，動(dòng)力、油耗、續(xù)航里程均高于1.2T三缸理想ONE。另外，問界M7售價(jià)為31.98-37.98萬元，起售價(jià)相比理想ONE便宜3萬元。

閱讀全文?

2022年7月4日，AITO品牌第二款車型問界M7發(fā)布，同時(shí)公布了市場(chǎng)售價(jià)：31.98-37.98萬元。問界M7搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，6座大空間、AITO零重力座椅和全新升級(jí)的HarmonyOS智能座艙。 問界M7是AITO品牌推出的第二款車型，定位為中大型SUV，采用2+2+...

閱讀全文?