日前智電出行再次獲取了一組寶馬全新一代X3純電版車型最新渲染圖以及路試諜照圖片，新車計劃在2025年首發(fā)亮相，預計最快將于同年內上市開售。同時新車內部代號為“NA5”，未來或將繼續(xù)以“iX3”形式進行命名。此外新車也將在2025年于國內市場陸續(xù)推出，并與海...

閱讀全文?

日前智電出行獲取了寶馬全新一代X3純電版車型最新消息，新車內部代號為NA5，并計劃將于2025年首次亮相。同時新車也將成為寶馬基于Neue Klasse平臺所打造的首款純電動車型，未來或將繼續(xù)以“iX3”形式進行命名。此外新車也將在2025年于國內市場同步推出，預計...

閱讀全文?

日前智電出行再次獲取一組寶馬全新一代X3純電版車型外觀渲染圖片，新車內部代號為NA5，后期或將繼續(xù)以iX3形式進行命名。據(jù)悉新車預計最快將于明年下半年首發(fā)亮相，并計劃將于2025年陸續(xù)開啟新車投產(chǎn)工作。同時新車也有望在2025年于國內市場陸續(xù)推出，并與海外...

閱讀全文?

日前智電出行再次獲取了一組寶馬全新一代X3純電版車型外觀渲染圖片，新車內部代號為NA5，未來或將繼續(xù)以iX3形式進行命名。據(jù)悉新車計劃將于2025年率先在海外市場開啟投產(chǎn)工作，且將成為品牌旗下Neue Klasse平臺推出的首款純電動車型。同時國產(chǎn)全新一代車型也...

閱讀全文?

日前智電出行從寶馬官方內部獲悉，品牌計劃將推出一款新的i3轎車（全新一代），以及iX3、iX4和iX5 三款SUV車型。同時寶馬X6車型也將于今年12月27日正式停產(chǎn)（原計劃為2028年3月），而M5高性能系列車型將繼續(xù)生產(chǎn)到2031年2月。

閱讀全文?

2023年1-9月，寶馬集團（含MINI品牌）在中國市場交付新車602,835輛，同比增長1.7%。寶馬電動化攻勢卓見成效，1-9月i系列純電動車銷量達69,603輛，同比增長232%，其中i3和iX3銷量分別為3.5萬輛和接近3萬輛。在傳統(tǒng)豪華品牌中，寶馬i系列純電動車市場表現(xiàn)大幅領...

閱讀全文?

日前智電出行獲取了寶馬全新一代iX3車型最新消息，新車計劃在2025年全球首發(fā)，預計最快將于同年內或2026年上市開售。屆時新車也將在國內市場同步開啟投產(chǎn)工作，未來將繼續(xù)與梅賽德斯-奔馳EQC、蔚來ES6以及即將推出的奧迪Q6 e-tron等車型展開競爭。

閱讀全文?

（網(wǎng)上車市&智電出行&TopGear 德國慕尼黑報道）寶馬集團負責銷售及市場營銷業(yè)務的董事諾達先生在2023慕尼黑國際車展期間表示：寶馬在中國的電動車銷量，是奔馳與奧迪電動車銷量總和的兩倍還多。

閱讀全文?

2023年上半年，寶馬集團在中國市場交付392,580輛BMW和MINI品牌汽車，同比增長3.7%，其中第二季度銷量同比增長16.2%。整個上半年，BMW純電動車型在中國市場表現(xiàn)搶眼，銷量同比增長283%。

閱讀全文?

智電出行獲悉，寶馬中國給經(jīng)銷商發(fā)放了50億元補貼，主要是針對i3，iX3兩款純電動車型。但目前無論是寶馬i3，還是寶馬iX3，其終端零售銷量規(guī)模均還是比較低的，這導致經(jīng)銷商無法盈利，還虧了30多億元。銷售員透露，寶馬i3和寶馬iX3均有12萬左右的優(yōu)惠，其中i3...

閱讀全文?

華晨寶馬沈陽研發(fā)中心二期擴建項目正式投入使用，將強化新能源車本土化全流程開發(fā)和驗證能力。在開發(fā)上有效地縮短研發(fā)周期、更快地滿足中國消費者的需求；驗證能力上，新增設施包括19個新的實驗室，其中17個專門用于測試新能源車，可從事高低壓測試、極端溫度...

閱讀全文?

網(wǎng)上車市從寶馬集團官方獲悉，2022年寶馬在中國市場累計銷量達到791,985輛（含MINI品牌28,746輛），同比下滑6.4%。純電i家族車型表現(xiàn)搶眼，累計銷量達到41,886輛，同比暴漲91.6%。

閱讀全文?

智電出行從華晨寶馬經(jīng)銷商處了解到，2023年2月1日起，寶馬將對i3、iX3、i4全系車型進行價格調整，漲價幅度在0.4萬元-2萬元不等。i3調整后官方售價為35.39萬元；iX3調整后官方售價分別為40.5萬元、44.5萬元；i4調整后官方售價分別為46.99萬元、54.99萬元。

閱讀全文?

近日寶馬全新動力電池項目簽約儀式在沈陽舉行，本次簽約的全新動力電池項目由華晨寶馬投資，投資總額約為100億元，將對沈陽生產(chǎn)基地進行動力電池生產(chǎn)的大規(guī)模擴建。值得一提的是，2010年以來，寶馬沈陽生產(chǎn)基地獲得總投資超過830億元，沈陽已成為寶馬集團全球...

閱讀全文?

網(wǎng)上車市從寶馬集團官方獲悉，寶馬（含MINI品牌）2022年1-9月在華累計交付新車592,873輛，同比下滑11.5%，其中寶馬i系列純電動車保持強勁勢頭，在華銷量同比大漲65%。

閱讀全文?

網(wǎng)上車市從寶馬集團官方獲悉，寶馬（含MINI品牌）2022年上半年在華累計交付新車378,727輛，其中純電動車型銷量同比大漲74.6%。

閱讀全文?

6月23日，華晨寶馬里達（新鐵西）工廠正式開業(yè)，項目總投資達150億元，創(chuàng)下寶馬在華單項投資之最，里達工廠首款投產(chǎn)下線車型為全新i3。此前初步規(guī)劃顯示，里達工廠未來將投產(chǎn)下一代i3、X3以及iX3共3款新車，其中下一代X3、iX3將于2024年投產(chǎn)，與海外下一代車...

閱讀全文?

近日，網(wǎng)上車市戰(zhàn)略合作伙伴——WAYS威爾森&達示平臺篩選出了2021年在中國市場銷量超過10,000臺的50款新能源車，并基于這些真實車主的滿意度評價進行了排名。在這份極具參考價值的榜單中，高居首位的是比亞迪插電混動SUV宋PLUS DM-i，而名頭更響的特斯拉Mode...

閱讀全文?

寶馬2021年官方報告顯示，寶馬集團最早將于 2023 年推出十余款全電動車型，包括從緊湊車型到超豪華車型。到2025年，寶馬集團計劃通過Neue Klasse平臺將電動汽車的交付份額提高到50%。寶馬集團在報告中寫到：“未來是電動的”，這表示寶馬將進入全面電動化的時...

閱讀全文?

網(wǎng)上車市從寶馬集團官方獲悉，2021年寶馬全球累計銷量達到2,521,525輛（含MINI、勞斯萊斯品牌），同比增長8.4%，再次成為全球銷量最高的豪華汽車制造商。與此同時，寶馬在中國市場累計銷量達到846,237輛（含MINI品牌），同比增長8.9%，實現(xiàn)連續(xù)三年拿下中國市...

閱讀全文?