與Model T一脈相承，福特Model U概念車開創(chuàng)了福特汽車公司第二個新紀(jì)元。

配置眾多的高新技術(shù)以及多功能后尾門，Model U能在你的生活發(fā)生改變時，一如既往并自如地適應(yīng)你的需求。

Model U的動力來自于世界第一臺增壓氫動力內(nèi)燃機，再配以混合電動變速箱，先進的綠色材質(zhì)和操作程序，Model U展示了未來汽車的發(fā)展潮流。不斷探尋汽車為用戶帶來的益處、汽車的制造方法，以及汽車對全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響 ——這就是福特適時打造的全新車型。 這就是二十一世紀(jì)的MODEL T。 MODEL T徹底個性化了上世紀(jì)的交通工具，受到它的啟發(fā)，福特技術(shù)人員和設(shè)計師團隊創(chuàng)造了MODEL U。這清楚地表明了福特汽車公司的戰(zhàn)略——在不影響現(xiàn)有用戶對個人汽車的期望的同時，不斷的追蹤汽車前沿技術(shù)。這是一款為您，也是為整個世界造福的車型。 MODEL U 不僅能為用戶帶來駕駛SUV的無限樂趣， 又可隨著用戶生活方式和期望值的變化而調(diào)整和改進。它是為批量生產(chǎn)而設(shè)計，卻有著幾乎無限的個性化配置和升級空間。為迎合用戶對便捷性、娛樂性和不斷改進安全性的要求，它提供了先進的技術(shù)平臺。 而且，MODEL U還著眼于在制造轎車、卡車或SUV時如何對環(huán)境有益無害。 主要特點： 可重新配置的內(nèi)飾與外表——Model U可適應(yīng)每個人的不同特點。它的內(nèi)部設(shè)計采用模塊化，可以不斷升級與改良。Model U車廂地板、車門嵌板和儀表板上有一系列狹槽，可以后在上面鑲嵌、移動或添加不同部件。狹槽的設(shè)計是為本車電子網(wǎng)絡(luò)提供電源與通路。該車型外表的特色在于電動的伸縮式車頂、后窗，尾門及行李廂，可以讓該車以從封閉到敞開的狀態(tài)行駛。 氫內(nèi)燃機加混合電氣動力系統(tǒng)——連接混合電力傳動系統(tǒng)的2.3升4缸增壓中冷氫內(nèi)燃機驅(qū)動著Model U。它提高了燃油經(jīng)濟性——相當(dāng)于每加侖45英里及約300英里里程范圍——還有接近零廢氣排放和減少99%的二氧化碳排放。該動力傳動系統(tǒng)的特征還在于福特先進的模塊化混合傳動系統(tǒng)，這是一種在制造時簡化混合電動汽車技術(shù)、同時能大大改善燃油經(jīng)濟性的方法，Model U可以達到PZEV(部分實現(xiàn)零尾氣排放的車輛)標(biāo)準(zhǔn)。 對話語音接口——Model U展示了迄今最先進的對話語音技術(shù)。它使人們可以自然地說話以便操縱車載系統(tǒng)，包括娛樂、導(dǎo)航、移動電話和空調(diào)。 通過主動安全措施改進駕駛者可視度和警覺程度——Model U裝有防撞傳感器、自適應(yīng)前燈以及先進的夜視系統(tǒng)幫助駕駛者事先避免意外事件的發(fā)生，這是該車的一大特色。 綠色材料及工藝——Model U采用為保證車主的最佳健康狀態(tài)而特別設(shè)計的先進材料，這是該車的一大特色。這些材料是為其生態(tài)效應(yīng)設(shè)計的，可再生利用，而不是采用一次性廢棄的典型做法。 可重新配置的內(nèi)飾與外表設(shè)計 MODEL U的靈活設(shè)計能適應(yīng)、滿足任何個人的需求并實現(xiàn)任何類型的功能從而與福特旅行用品商的形象相稱。它的設(shè)計堅決而自信，這通過其硬朗的體態(tài)和特征明顯的輪罩拱強烈地體現(xiàn)出來?？沙俗? 名乘客，有許多存儲空間和內(nèi)部靈活性，它以創(chuàng)新的方式提供了切實可行的解決辦法。 外表 MODEL U獨特的3廂式外觀硬朗而模塊化。車身板件通過不同的末道漆分開，一看即知，并使用不同材料制成。車身側(cè)面外表光澤；車門表面則粗糙并有開槽，以滿足設(shè)計外觀和結(jié)構(gòu)整合的要求。車身為鋁結(jié)構(gòu)；前側(cè)板用注有天然纖維的復(fù)合材料制成。 它的靈活性使它既能干好粗活又能開著在夜間外出活動，一部車就能提供截然不同的駕駛體驗。MODEL U出行時既可完全封閉又可完全打開。完全打開時，它看起來象一輛敞蓬小貨車。后座可以除去以便提供更長的裝載地板。 MODEL U的車頂為電動伸縮式帆布軟頂篷，向后打開可提供近乎野外的駕駛體驗。 汽車后部也可電動控制使之打開。后窗可疊入行李箱蓋，行李箱蓋再行折疊，并向下進入地板，以使后窗隱藏起來，安全無虞，免遭損壞。 內(nèi)部 MODEL U的內(nèi)部整潔開闊，又可通過使用革新的狹槽系統(tǒng)來靈活改變。它被證明是一部可以買得起同時可在其基礎(chǔ)上隨著用戶的生命和愿望一同成長的汽車。Model U置根于原Model T，它們都是無階級差別的，同時又能使人們企望、追求更多的東西，不同的是，Model U也是為能買承受更高價格的人生產(chǎn)的。 MODEL U的一個重要特性是主設(shè)計要素的“分層”。這是為了在視覺上和物理上將材料彼此分開，在設(shè)計汽車拆卸操作時，這至關(guān)重要。 氫內(nèi)燃機 MODEL U由進行過優(yōu)化以便用氫運行的內(nèi)燃機來提供動力。為使效率、功率和里程范圍最大化，發(fā)動機采用了增壓、內(nèi)冷技術(shù)。其全部污染物包括二氧化碳的排放幾乎為零，其發(fā)動機比汽油發(fā)動機節(jié)省燃料25%?；旌想娏鲃酉到y(tǒng)更進一步改進了效率。 氫內(nèi)燃機是使用現(xiàn)有的、經(jīng)過驗證的技術(shù)的常見動力裝置，能像氫燃料電池一樣有益于環(huán)境——復(fù)雜性和費用則顯著降低。 氫內(nèi)燃機基于在福特Ranger，歐洲的福特Mondeo和許多馬自達汽車使用的福特全球2.3升I-4 發(fā)動機。 發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化，以便采用12.2：1高壓縮比活塞、設(shè)計用來處理氫氣的注油嘴、線圈在火花塞上的點火系統(tǒng)、電子油門和新的發(fā)動機管理軟件來燃燒氫氣。 福特模塊式混合傳動系統(tǒng) 氫內(nèi)燃機采用了一種被稱為福特模塊式混合傳動系統(tǒng)(MHTS)的先進的混合電氣變速箱技術(shù)。 常規(guī)變速箱的扭矩變換器被高壓電動馬達和兩個液壓離合器所替換，使馬達可以獨立運轉(zhuǎn)或與發(fā)動機協(xié)同運轉(zhuǎn)。 電動機同時充任飛輪、起動機、交流發(fā)電機和混合牽引電動機的角色。 該混合系統(tǒng)被稱為“并行”安排，這意味著氫內(nèi)燃機發(fā)動機或電動機均可為MODEL U 提供動力，或二者并用提供額外動力。反饋制動功能能回收否則將作為熱量損失的能量，將其儲存于300伏的氣冷電池組中，供下一次加速、通過機動或爬坡時使用。 燃料貯存 MODEL U可以攜帶多達7千克氫。它的油箱由一塊3毫米鋁壓障與碳纖維結(jié)構(gòu)殼體一同制成，額定工作壓力高于10，000磅/平方英寸。 氫是潛在的持續(xù)性的清潔燃料。福特汽車公司與BP一道，正在探索氫生產(chǎn)的潛力。BP目前正在用天然氣高效地生產(chǎn)氫。在工業(yè)界和政府的不斷支持下，通過FreedomCAR 和其他努力，也許會有一天使其用于MODEL U一類汽車成為現(xiàn)實。 對話語音接口 從物理特性和能力方面?zhèn)€性化的同時，MODEL U還是一部更智能化的汽車，允許你將技術(shù)用于個性化和便捷方面。 福特在MODEL U車型上將聲音識別技術(shù)達到驚人的新水平。高級對話語音接口技術(shù)允許你和你的汽車正常對話，簡化了很多功能的控制。該車使用了文本到語音系統(tǒng)，但是聽上去是真人發(fā)聲而非機器人。用戶不必記住專用命令。聲音系統(tǒng)可以控制導(dǎo)航、電話、娛樂、氣候控制，伸縮式車頂和個性化選擇。 通過主動安全措施改進駕駛可視性和警覺程度 MODEL U 采用了用于提高針對司機和汽車本身警覺程度的幾項技術(shù)。目標(biāo)是提高司機的自然能力，用汽車識別潛在駕駛危險的能力作為司機能力的補充。 MODEL U車中有4 項技術(shù)用于處理這些問題： 適應(yīng)型前燈可增強我們的眼睛在前照燈下看到的景物 主動型夜視裝置也提高了我們用肉眼看到景像的能力 采用基于立體照像機的防碰撞傳感系統(tǒng) 福特享有專利的TrafficView™系統(tǒng)使司機能夠直接看到其正前方汽車以外的車輛。 綠色材料和工藝 MODEL U是在強有力的積極的遠景引導(dǎo)下通向未來的現(xiàn)實手段。它為大眾而設(shè)計，應(yīng)對社會問題——特別是環(huán)境問題，從而遵循著MODEL T的傳統(tǒng)。MODEL U 闡釋了如何使使用與生產(chǎn)個人運輸工具對地球家園產(chǎn)生積極影響，而非僅僅是使負面效應(yīng)減到最小。 MODEL U幫助鼓勵開發(fā)生產(chǎn)及使用過程安全，并可多次循環(huán)回收的材料。這些材料永遠不會成為廢品，而是作為有益成分或是播入健康的土壤，或是回到生產(chǎn)過程而不對價值鏈造成損害。 不傷害環(huán)境的聚酯是米利肯和公司設(shè)計作為技術(shù)營養(yǎng)物的纖維材料。它可以再循環(huán)成為基礎(chǔ)元素，并可反復(fù)被加工為物質(zhì)纖維，而性能卻不會有任何下降， 它是由健康物質(zhì)制成。在MODEL U車型中，聚酯用于其座椅、儀表板、方向盤、頭枕、門內(nèi)飾板和扶手。