“低調(diào)、內(nèi)斂、安全”是沃爾沃品牌所傳遞給我們的信息，斯堪的納維亞的設(shè)計風(fēng)格也呈現(xiàn)的是一種簡約的美，它成為誕生于1927年的沃爾沃產(chǎn)品設(shè)計的精髓，并延續(xù)到了現(xiàn)在。應(yīng)該說，在國內(nèi)豪華車市場“高調(diào)”才是主流，因此就誕生了寶馬5系Li車型、A6L、A4L等專為中國用戶加長的車型，沃爾沃在進入中國市場多年后，終于悟出了關(guān)鍵所在，由此S80L誕生了！

應(yīng)對中國市場，S80選擇了加長，但它的改變不僅僅是加長那么簡單，經(jīng)過一天的試駕體驗更深深的了解了這點。S80L的試駕地選擇的是上海的市郊，一幅充滿江南風(fēng)格的田園畫卷，它與高樓林立上海市區(qū)有著很大的不同，遍地盛開的油菜花呈現(xiàn)了特別的美，不過我們今天的主角是S80L。

1、試駕感受

這次試駕的路線涵蓋了鄉(xiāng)間公路和高速公路，能夠更加詳盡的體驗這款沃爾沃的旗艦車型。S80L 3.0 T6 AWD搭載了沃爾沃汽車公司先進的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最高功率為210千瓦（285馬力），從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小時加速僅需7.2秒。T6發(fā)動機所采用的雙渦流技術(shù)（Twin Scroll），分兩個階段吸入廢氣，流入的氣體分成兩部分，分別流入三個汽缸。雙渦流技術(shù)使用了更緊湊、更簡單的渦輪增壓器，并使其反應(yīng)迅速，與雙渦輪增壓器不相上下。

雖然從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動機很是勇猛，但實際的駕駛中它的表現(xiàn)是非常“紳士”的，為了照顧后排乘客的感受，油門的響應(yīng)并不是很迅猛，想要體會暢快淋漓的加速感它不是合適的選擇，畢竟加長后S80L的車身更重了。

在高速公路上路況較好，車速逐漸的向上攀升，但即使時速超過了170公里，車外的噪聲對車內(nèi)的影響仍相當(dāng)輕微，車內(nèi)乘員能夠輕松的享受車載娛樂系統(tǒng)帶來的優(yōu)美音樂，這或許是很多高端客戶所在意的，在勞累一天后希望能在車內(nèi)放松一下。

雖然S80L的軸距增加了140mm，但面對著前方的一些彎道，全新S80L讓我們的過彎可以很從容，可以說“L”更多的是賦予了內(nèi)部空間，而不是車身尺寸，這也是S80L的不同之處。S80L懸掛的調(diào)校偏重于舒適性，這在行駛在路況不是很好的鄉(xiāng)間公路時，車內(nèi)乘員的還是比較舒適的，不過低速狀態(tài)下胎噪比較明顯。

作為汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)先者，S80L集中了沃爾沃汽車在安全領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，帶給我們最直接和深刻的安全體驗就是BLIS駕駛視覺盲點信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)由外后視鏡下方的兩組攝像頭，實時監(jiān)測后視鏡死角范圍內(nèi)是否有車輛及物體出現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)時，便閃爍A柱上的警示燈號，以提醒駕駛者注意。