奔馳新E級(jí)軟頂轎跑車 年底正式推出

繼奔馳新一代E級(jí)雙門硬頂轎跑車于今年日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,奔馳新E級(jí)軟頂轎跑車也正在進(jìn)行路試,最快將于法蘭克福車展亮相.奔馳新E級(jí)轎跑將取代目前在售的奔馳CLK跑車,并且采用了全新底盤設(shè)計(jì)。

奔馳新E級(jí)轎跑沿襲了奔馳CL跑車的無(wú)柱式側(cè)窗設(shè)計(jì),彰顯整車的流線設(shè)計(jì)。全新的前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙設(shè)計(jì)奔馳新E級(jí)轎跑的外觀更具動(dòng)感。此外,軟頂材質(zhì)的應(yīng)用較硬頂車型降低了自重和節(jié)省了空間。

奔馳新E級(jí)轎跑搭載三款汽油車型和兩款柴油車型。奔馳新E250 CGI和E350 CGI轎跑分別搭載直列四缸和V6引擎,最大功率為152Kw和218Kw。兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用燃油直噴技術(shù),比奔馳CLK跑車提升了14%的燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳新E500 CGI轎跑搭載了最大功率為289Kw的V8引擎。而頂級(jí)性能版車型AMG版本,將配備最大功率為392Kw的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

在柴油車方面,奔馳新E250 CDI搭載了一款全新2.5雙渦輪增壓四缸共軌噴射引擎,雖然功率與汽油四缸引擎相同,但扭矩卻高達(dá)500Nm,較奔馳新E250 CGI轎跑高出近200Nm。此外,渦輪增壓共軌V6發(fā)動(dòng)機(jī)依然配備在奔馳新E350 CDI柴油車上。奔馳新E級(jí)軟頂轎跑車最快將于年底在歐洲上市,2010年年初在美國(guó)等其它市場(chǎng)銷售。

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