頸部保護最脆弱 豐田“FO”碰撞僅三星

頸部保護最脆弱 豐田“FO”碰撞僅三星

近日,豐田Aygo在歐洲權威的Euro-NCAP(新車安全評鑒協(xié)會)碰撞測試中表現較為一般。歐洲Euro-NCAP對豐田Aygo車型進行了碰撞測試,僅僅獲得3顆星的評定(滿分為5顆星),那么究竟它在碰撞測試中具體項目表現怎樣呢?下面我們就一同了解下。

頸部保護最為脆弱 豐田Aygo碰撞僅三星

碰撞保護的百分比成績=由總分/碰撞得分。豐田Aygo碰撞乘員保護百分比達到68%!2010年Euro NCA調高了5星的安全標準,針對成人、兒童與行人等3項碰撞保護測試,達到5星最高評級的標準都有所提高,其中成人碰撞防護所得分數除以滿分的百分比成績,由75%提升至80%才能達到5星標準,同時兒童安全防護由70%提升至75%,行人安全防護也由25%提升至40%,新車必須同時符合各項5星碰撞標準,才能得到總成績?yōu)?星的最高評級。因此,在更嚴格的新標準下,豐田Aygo以成人防護68%、兒童防護73%、行人防護53%與安全輔助配備71%的分項評分,最終獲得總成績3星的安全評級。

1.碰撞測試 豐田Aygo獲得3顆星評定

    碰撞星級 綜合頸部保護最為脆弱 豐田Aygo碰撞僅三星

    Euro-NCAP的碰撞報告顯示,豐田Aygo整體表現一般,獲得了3星的評定(星數越少安全性越差)。

    1.40%偏置正面碰撞,豐田Aygo獲得了10.8分。

    NCAP的正面碰撞測試的標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準,正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試,汽車的前部不但會發(fā)生變形,而且會造成保險杠的損壞脫落。

    頸部保護最為脆弱 豐田Aygo碰撞僅三星

    在正面碰撞測試中,豐田Aygo給予前排駕駛員以及乘客的保護均處于邊緣,當該車發(fā)生與實驗中類似的正面碰撞事故時,對駕駛員的頭部會得到比較好的保護,但是對于身體與腿部的保護欠佳。

    2.側面碰撞測試,豐田Aygo獲得了12.8分。

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    在側面碰撞測試中,撞擊物會以50km/h的速度撞擊車輛側面,來測試側面撞擊對駕駛員身體的傷害和車輛的毀壞程度。而在圓柱碰撞測試中,帶有硬物的鐵桿將會以29km/h的速度撞擊車體,因為體積小,可以直接撞擊到測試的有效部位。

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