朗動(dòng)全系享3000元節(jié)能補(bǔ)貼 僅少量現(xiàn)車(chē)

朗動(dòng)全系享3000元節(jié)能補(bǔ)貼 僅少量現(xiàn)車(chē)

作為北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.6L AT 車(chē)輛右側(cè)45度角

 

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.6L AT 車(chē)頭正面視角   北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.6L AT

    在外觀上,朗動(dòng)繼承了北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.6L AT 中控臺(tái)整體

  北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.6L AT 前排座椅中央中間   北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.6L AT 車(chē)頂內(nèi)部特寫(xiě)  

    朗動(dòng)的內(nèi)飾有著明顯的家族化特征,黑色和米色的搭配讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)層次分明,儀表的雙筒造型非常時(shí)尚,搭配藍(lán)色的背景光圈,看起來(lái)與貓頭鷹的眼睛極為相似。中控臺(tái)部分采用了大塊按鍵,人性化的布局使得操控起來(lái)十分方便。座椅采用真皮包裹,舒適度一般。

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.6L AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫(xiě)

在動(dòng)力方面,朗動(dòng)全系共有兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了γ1.6及Nu1.8,都采用了D-CVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。1.6升γ發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量級(jí) 的全鋁制品,配合6速手自一體變速系統(tǒng)。1.8L車(chē)型則搭載的是全新Nu發(fā)動(dòng)機(jī),同樣也是搭配6速手自一體變速系統(tǒng),Nu發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有 不錯(cuò)的表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng):在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng),朗動(dòng)一直沒(méi)有車(chē)價(jià)上的優(yōu)惠,但韓國(guó)車(chē)低價(jià)位高配置的造車(chē)北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

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