記得小時(shí)候，在街上當(dāng)看到上一代的克萊斯勒300C的時(shí)候，就會(huì)覺得這款車一定是一部頂級(jí)豪華車，甚至誤認(rèn)為是“勞斯萊斯”。而在此之后，才進(jìn)一步了解到，原來它是一款美國(guó)車，似乎在此之后就固化了我對(duì)它的印象，直到新款到來，它的外觀還是那么大氣，內(nèi)飾卻更精細(xì)了，配置也進(jìn)一步跟上了時(shí)代，從而對(duì)它有了越來越多的好感。

   前臉的造型相比老款，筆者認(rèn)為有了很大的提升，似乎對(duì)于設(shè)計(jì)或者美學(xué)這種東西，用提升這個(gè)詞似乎顯得太過主觀，但更加時(shí)尚的造型無(wú)疑是多數(shù)人認(rèn)可的。和它的德系對(duì)手相比，300C的外觀無(wú)疑是更小眾一些，但這不影響它表達(dá)著自己的豪華。

   和上一代車型相比，這代300C的車身尺寸整整大了一圈。超過3000mm的軸距，也是在同級(jí)別中處于上游水準(zhǔn)的。但后面我們會(huì)說到，內(nèi)部的空間可一點(diǎn)也不和這樣的車身尺寸成正比。不過大氣的外觀通過大尺寸輪轂和外擴(kuò)的線條表現(xiàn)的很到位。

   車尾的造型同樣很復(fù)古，尾燈的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔中似乎傳承著300C一直以來的古典美學(xué)。碩大的尾標(biāo)鑲嵌在尾箱中央。端正的尾部設(shè)計(jì)，使人們對(duì)駕駛這款車似乎都提升了更多的信心。