近日，有相關(guān)報(bào)道稱，梅賽德斯-奔馳新任設(shè)計(jì)主管Gordon Wagener日前正式對(duì)外表示奔馳確認(rèn)將會(huì)生產(chǎn)A級(jí)系列的第四款新車型—奔馳CLA Shooting Brake（CLA獵裝版）。雖然奔馳官方并未為放出官圖，但結(jié)合之前曾曝光過的假想圖，CLA獵裝版以初露端倪。（注：CLA獵裝版圖片來自海外假想圖，并非奔馳官方圖片）

● 出自MFA前驅(qū)平臺(tái)/或2014年發(fā)布

寶馬與奧迪在售價(jià)相對(duì)便宜的緊湊級(jí)市場(chǎng)暢快吸金之后，奔馳終于坐不住了。只靠豪華王者S級(jí)是不夠的，緊湊級(jí)市場(chǎng)的銷量更為重要。正是在這樣的背景下，奔馳MFA平臺(tái)誕生。新B級(jí)是在MFA平臺(tái)下生產(chǎn)的首款車型，新一代A級(jí)也以登陸國內(nèi)。從產(chǎn)品布局來看，MFA平臺(tái)已經(jīng)涵蓋了緊湊級(jí)的兩廂、三廂、SUV及獵裝旅行版。

● 小號(hào)“CLS獵裝版”

（2013款 CLS350獵裝時(shí)尚型）

（2013款 CLS350獵裝時(shí)尚型）

從合成圖上就能看出，前臉采用CLA風(fēng)格打造，幾乎所有細(xì)節(jié)都與這款新車一樣，而且設(shè)計(jì)師還匹配了更低矮的車身和更運(yùn)動(dòng)化的輪轂。當(dāng)視線轉(zhuǎn)到后部尤其是車頂線條，我們仿佛看到了一款小號(hào)CLS Shoot Brake，除了尾燈和后保險(xiǎn)杠，其它細(xì)節(jié)幾乎一模一樣。

● 奔馳CLA年內(nèi)進(jìn)口

在年初時(shí)候，奔馳旗下最新車型奔馳CLA正式投入量產(chǎn)，首輛CLA已從匈牙利凱奇凱梅特市（Kecskemét）的工廠駛下生產(chǎn)線。據(jù)悉，全新CLA將于4月起交付歐洲客戶，北美市場(chǎng)則等到9月份。年內(nèi)，這款車有望以進(jìn)口車身份先行進(jìn)入國內(nèi)，隨后或有望國產(chǎn)。

總結(jié)：作為MFA平臺(tái)打造的三廂車型，奔馳CLA在外形上很像CLS，尤其是對(duì)于頂部線條的處理，很像一部縮小版CLS。相信CLA獵裝版同樣也會(huì)參考CLS獵裝版的設(shè)計(jì)元素，雖然目前官方并未公布，但從這出自“民間高手”的假想圖也能看出，未來的CLA獵裝版也許就是這個(gè)樣子。