才剛剛過去不久的315風暴，席卷了幾大汽車品牌，其中人們比較在意的莫過于奔馳寶馬等高檔轎車使用了瀝青阻尼片，導致車內(nèi)污染。而汽車用戶等第一用車群體也大量查資料翻閱“何為瀝青阻尼片”。而我們也多次反思，除了瀝青阻尼片，還有多少類似的有毒揮發(fā)等有害車主健康的零部件存在呢？讓我們一起來看接下來的報道。

我國法律法規(guī)明確規(guī)定出《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》在規(guī)定特定測試條件下，甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二甲苯等8類汽車內(nèi)常見污染物質(zhì)的限值標準。而該指南并未對車內(nèi)的單一零部件進行嚴苛的數(shù)據(jù)指標限制要求。

我們先來看車內(nèi)空氣污染現(xiàn)在聚焦的零部件---瀝青阻尼片。中國市場上多達90%的國產(chǎn)車型，以及相當比例的進口車型，都使用了瀝青或瀝青基的阻尼片材料。迄今為止，歐盟并未有任何法規(guī)，明令禁止瀝青材料在汽車中的使用。

瀝青按照來源主要可分為煤焦油瀝青和石油瀝青，前者是毫無疑問的嚴重有毒有害物質(zhì)，而后者的毒性相對有限。換言之，汽車使用瀝青阻尼片這一事實并不可怕，可怕的是使用不達標甚至煤焦油瀝青材質(zhì)的阻尼片。車內(nèi)空氣污染源主要來自車體本身、裝飾用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質(zhì)污染后果最為嚴重。

由于國產(chǎn)汽車存在零備件供應污染風險，因此瀝青阻尼片只是車內(nèi)有毒有害物質(zhì)來源的冰山一角。而比如塑料，地板，密封條，阻尼片，座椅泡沫，皮革等，車內(nèi)空氣污染由于內(nèi)部不通風、車體裝修等原因造成的空氣質(zhì)量差的情況。因此，車內(nèi)有毒污染物來源眾多，或許瀝青阻尼片僅僅是小問題。