據(jù)外媒報(bào)道，上周戴姆勒CEO蔡澈表示，奔馳全新一代S級(jí)將于5月15日在德國漢堡正式亮相。奔馳中國人士介紹，這款車將進(jìn)口到國內(nèi)銷售，但具體時(shí)間未定。作為旗艦車型，全新一代奔馳S級(jí)在造型趨勢(shì)上采用了部分船型車身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，比如修長(zhǎng)并下沉的后備箱線條。全景天窗構(gòu)成了車輛蒼穹頂?shù)木€條。（諜照?qǐng)D片來自網(wǎng)絡(luò)）

從外觀上看，全新一代奔馳S似乎在努力擺脫之前S級(jí)所帶給大家的那種穩(wěn)重保守的固有印象。不過從近幾代的車型來看，越來越流暢的奔馳S級(jí)已經(jīng)開始逐漸向著運(yùn)動(dòng)化邁進(jìn)。雖然在車身尺寸上并沒有縮水，甚至還進(jìn)行了放大。但是在視覺感官上，由于大量圓潤線條的采用讓全新一代奔馳S級(jí)看上去遠(yuǎn)不如數(shù)據(jù)顯示的那么龐大。

從內(nèi)飾來看：中控部分采用了非常大面積的木質(zhì)材質(zhì)，顯得十分高檔，中控臺(tái)空調(diào)等為觸摸式設(shè)計(jì)，加上兩塊可以用超大來形容的液晶顯示屏。讓新S級(jí)內(nèi)飾整體呈現(xiàn)了一種高科技加豪華的感覺。而原來的長(zhǎng)方形空調(diào)出風(fēng)口也改為了圓形出風(fēng)口。

動(dòng)力方面：新車可能會(huì)搭載自然吸氣及渦輪增加兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，未來還可能生產(chǎn)混動(dòng)版。0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于6秒。AMG版本將搭載V8 5.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。