近日為了刺激汽車銷售拉動內(nèi)需，相關(guān)部門頒布了對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅的利好政策，新政策將于2009年1月20日至12月31日正式實施。與此同時據(jù)記者了解到，在2009年里將會有新嘉年華等9款1.6升及以下排量小型車陸續(xù)發(fā)布上市。下面就讓我們?yōu)槟鹨涣信e09年即將上市的小排量車型，以便為您的購車提供一定的參考。

長安福特-新嘉年華

新嘉年華兩廂與三廂車型繼廣州車展同步亮相后，將于3月份公布全系10款車型。其中搭載1.3L與1.5L發(fā)動機的新嘉年華兩廂共有6款車型，而新嘉年華三廂僅配備1.5L引擎共4款車型。新嘉年華秉承了致勝、S-MAX的“動感設計”理念，較上一代車型的外形更加時尚與動感。

據(jù)4S店銷售人員介紹，新嘉年華兩廂與三廂車型現(xiàn)車將于本周正式到店，目前全系10款車型均可接受預訂，訂金為5000元。另據(jù)該銷售人員介紹，由于新嘉年華配備了1.3-1.5升小排量發(fā)動機，所以整體售價比較實惠，新嘉年華兩廂與三廂車型預計售價7-12萬元。

東風雪鐵龍-愛麗舍兩廂

新愛麗舍作為東風雪鐵龍2008年投產(chǎn)的第一款新車，在原有車型的基礎(chǔ)上進行了配置升級和重新設計，但售價卻維持了老款車型的價格，因此一經(jīng)推出就立刻受到了國內(nèi)消費者的喜愛。近日，我們從東風雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到：富康現(xiàn)以全面停產(chǎn)，代替車型兩廂愛麗舍將于2009年3月正式推出。與此同時我們從北京地區(qū)東風雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂愛麗舍售價將會與三廂車型售價大致相同（三廂愛麗舍售價為7.38-10.18萬）。

東風雪鐵龍投產(chǎn)的車型主要覆蓋了我國的經(jīng)濟型、中級轎車市場。其中兩廂轎車富康車作為中國的“兩廂車鼻祖”，自上市以來憑借著經(jīng)濟、耐用、安全等方面的優(yōu)勢，成為眾多消費者首次購車的最佳選擇。但是隨著汽車市場競爭的日益激烈和新車型的不斷推出，富康幾經(jīng)漸漸的失去了市場競爭力。今年3月東風雪鐵龍推出的兩廂愛麗舍就是其的代替車型。

東風標致-207兩廂

東風標致進入國內(nèi)市場以來，憑借307和206車型已經(jīng)在各自的中級和經(jīng)濟型市場站穩(wěn)腳跟，并于2008年11月7日推出了全新三廂A0級轎車標致207。東風標致副總經(jīng)理唐藤在接受網(wǎng)上車市采訪時透露，東風標致將會在09年正式推出標致207的兩廂車型。與此同時我們從北京地區(qū)東風標致4S內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂標致207將于09年春季正是投產(chǎn)，售價將會與三廂車型售價大致相同，屆時標致206將正式停產(chǎn)。三廂標致207售價7.48-10.78萬元。

目前東風標致共投產(chǎn)了206、三廂207和307兩廂/三廂4款車型，分別覆蓋了我國經(jīng)濟型、中級轎車市場。標致307兩廂車型與三廂車型的售價除高配兩款車型相差4000元外，其它車型的售價完全相同。兩廂307高配車型裝配了電子穩(wěn)定程序，三廂車型該項配置為選配。目前國內(nèi)的該價位得A0級轎車身上均沒有配備電子穩(wěn)定程序。由此我們預計兩廂標致207的售價將會與三廂車型相同。

北京現(xiàn)代-i30

繼新一代伊蘭特-悅動作為北現(xiàn)一年一款新車的承諾上市后，北現(xiàn)另一款全新五門掀背車型-i30也將于今年正式投產(chǎn)。據(jù)北現(xiàn)內(nèi)部人士透露，內(nèi)部代號為“FDC”的國產(chǎn)現(xiàn)代i30兩廂車型定位于雅紳特和伊蘭特之間，最快將于09年上半年推出。而在動力方面，國產(chǎn)現(xiàn)代i30兩廂車型將搭載全新的1.4L與1.6L發(fā)動機，無論在動力性還是燃油經(jīng)濟性等方面都將好于目前雅紳特配備的同排量引擎。

國產(chǎn)現(xiàn)代i30在外觀上有明顯的優(yōu)勢，可以說現(xiàn)代i30一改現(xiàn)代汽車外觀平庸的特點。這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據(jù)，犀利的前大燈和連頂式尾燈設計讓這款車充滿活力也更加漂亮，同時超越了現(xiàn)代車型保守的傳統(tǒng)。從大燈貫穿到車尾的上挑的腰線使側(cè)面造型充滿了活力，前大燈造型談不上兇悍但很靈動。i30的前臉與悅動有幾分相似，有很大的面積被水箱格柵占據(jù)，而這種設計也很有可能成為未來現(xiàn)代汽車的新臉譜。