新雨燕到店 兩廂賽歐等競品最高降7千元

新雨燕到店 兩廂賽歐等競品最高降7千元

作為一款極具駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)型小車,長安鈴木雨燕憑借其出色的操控性能、時(shí)尚靚麗的外觀等特點(diǎn),受到了眾多年輕人的青睞。2013年3月18日,長安鈴木為更好的滿足消費(fèi)者的需求,全新推出雨燕2013款,新車售價(jià)5.98-9.18萬元,價(jià)格依舊親民,新車現(xiàn)已到店。為了給大家提供更多的導(dǎo)購信息,網(wǎng)上車市網(wǎng)站調(diào)查了其幾個(gè)主要競爭對(duì)手的行情現(xiàn)狀,具體請(qǐng)看下文。

新雨燕基本參數(shù)表:

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    新雨燕基本參數(shù)
    產(chǎn)品名稱 新雨燕
    長(mm) 3765
    寬(mm) 1690
    高(mm) 1510
    軸距(mm) 2390
    排量(ml) 1298/1490
    最大功率(kw) 67/76
    最大扭矩(n.m) 115/138
    變速器形式 5MT/4AT
    前懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸架 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛
    制表:新雨燕到店 兩廂賽歐等競品最高降7千元 

    上表中列舉了新雨燕與其主要競品車型的基本參數(shù)對(duì)比,很顯然,在車身尺寸方面,MG3占有絕對(duì)優(yōu)勢,而新雨燕則體現(xiàn)出其小巧靈活,便于停車等特點(diǎn),在外形方面也更加運(yùn)動(dòng)。另外,兩廂賽歐在寬度上與新雨燕一致,高度略小,長度僅次于MG3,馬自達(dá)2則顯得相對(duì)均衡一些。

    新雨燕與主要競爭對(duì)手動(dòng)力參數(shù)對(duì)比:

    新雨燕到店 兩廂賽歐等競品最高降7千元

    在動(dòng)力參數(shù)方面,四款車型均有兩種排量可供選擇。功率和扭矩方面,四款車型之間的差距并不大,MG3的最大功率稍占優(yōu)勢,而扭矩方面則是新雨燕和馬自達(dá)2的1.5L車型稍勝一籌。變速器方面新雨燕和馬自達(dá)2均搭載的是5MT和4AT變速箱,而賽歐兩廂和MG3則在5MT之外提供了各自研發(fā)的AMT變速箱。

    新雨燕具體售價(jià)表:

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      2013款雨燕售價(jià)
      車型名稱 售價(jià)(萬元)
      2013款 雨燕1.3L 超值版 5.98
      2013款 雨燕1.5L標(biāo)準(zhǔn)型MT 6.98
      2013款 雨燕1.5L標(biāo)準(zhǔn)型AT 7.98
      2013款 雨燕1.5L運(yùn)動(dòng)型MT 8.18
      2013款 雨燕1.5L運(yùn)動(dòng)型AT 9.18
      制表:Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍  

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      2013款的長安鈴木雨燕并不是換代車型,只是小改款。本次改款只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改,整體延續(xù)了舊款車型的設(shè)計(jì)。新款雨燕的前臉與舊款僅有三處區(qū)別,分別是中網(wǎng)、霧燈和前保險(xiǎn)杠。側(cè)面基本未變,只是輪轂樣式有別于舊款,比舊款略顯時(shí)尚一些。相比于舊款貫穿整個(gè)后杠的裝飾性散熱開口,新款的仿散熱開口分置于底部左右兩端,配合銀色飾條,更加顯眼。而霧燈也由底部兩側(cè)移至底部中間位置,這樣的“賽車”化設(shè)計(jì)也給新雨燕增加了一些性能味道。

        Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍  

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      2013款Facelift小改款 2013款雨燕1.5L頂配實(shí)拍

      動(dòng)力總成繼續(xù)延用舊款車型的1.3L和1.5L引擎,其中1.5L引擎壓縮比為9.5,雙頂置凸輪軸,連續(xù)可變氣門正時(shí),最大功率76(kw),最大扭矩138(N·m),扭矩發(fā)放偏好中高轉(zhuǎn)速。與之搭配的仍是4前速自動(dòng)變速器。

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