超級跑車一直以來都是憑借其強大的馬力以及優(yōu)越的操控性能被車迷們所崇拜。各種類別的排名中，這些超級跑車也都能占據(jù)靠前的位置，但在下文中提到的最新排名中名列榜首卻不是那么的光彩，國外最新的高污染車型排行榜也讓我們再次了解到這些超級跑車另一面。榜單如下：

排量越大功率就越大，自然會消耗更多的燃油同時放出更多的有害物質(zhì)，這是大家都知道的。但是為了保證自己在超級跑車領(lǐng)域的地位，眾跑車制造商也只能無奈的面對上述情況。這份世界十大乘用車污染排行榜中，就再次由眾所周知的超級跑車占據(jù)，售價由90至2500萬的知名車型幾乎全部涵蓋其中。

布加迪和法拉利無疑成為了榜單中的焦點，身價高達2500萬的衛(wèi)航車型憑借排放量高達575g/km的二氧化碳排放率高居榜首，而法拉利也憑借主力車型F430，599及612占據(jù)了三個席位，另外蘭博基尼的LP640也以排名第二再次驗證了自身的高排量，其敞篷版甚至比硬頂版車型的二氧化碳排放還要高出5克達到500g/km。

由第三名起占據(jù)榜單的高污染車型分別為法拉利的599及612，而法拉利的F430則排行第七，第五名和第六名是賓利的雅致系列和道奇蝰蛇SRT-10，第七名之后依次為悍馬H2，奔馳G500以及賓利的歐陸飛馳系列。這其中唯一與超級跑車拉不上關(guān)系的就是賓利的雅致系列，但是超級豪華同樣令其成為了污染源之一。

這些超豪華車都擁有著世界最強大引擎，超高的污染排放與驚人的排量與油耗成正比。而這十個油老虎中居然有八名來自環(huán)保要求最嚴格的歐盟國家?？磥憝h(huán)境保護需要由源頭控制一下了，高昂的價格并不能解決所有的問題，環(huán)境問題就是其中之一。