奔馳E級(jí)轎車(chē)作為寶馬5系強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，在國(guó)內(nèi)已上市多年，而新一代E級(jí)預(yù)定在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上官方亮相。日前德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的宣傳冊(cè)上登載了新E級(jí)的詳細(xì)性能規(guī)格，并有大量新圖片曝光，讓我們可以在第一時(shí)間進(jìn)一步了解這款梅塞德斯的中高檔轎車(chē)，同時(shí)期待北京奔馳緊跟新E級(jí)在歐洲的上市日程，在09年順利將新系列國(guó)產(chǎn)。

新透露出的規(guī)格信息十分詳細(xì)，2010款奔馳E級(jí)車(chē)身尺寸有所增加：車(chē)身長(zhǎng)4.868米，軸距2.87米，新車(chē)將能為消費(fèi)者提供一個(gè)更舒適、更寬敞的內(nèi)部空間。新車(chē)的動(dòng)力系在傳統(tǒng)汽油引擎的基礎(chǔ)上加入了渦輪-柴油引擎的方案，不論哪種動(dòng)力系統(tǒng)都提供了4缸和6缸兩種引擎可選。除E350 4Matic和E350 BlueTEC外，其余車(chē)型都屬于環(huán)保能耗車(chē)型。各車(chē)型的動(dòng)力性能如下表。

新E級(jí)普通版車(chē)型配置了9輻條16英寸合金輪轂和鍍鉻前格柵。此外奔馳還為新E級(jí)提供了諸如“優(yōu)雅型”和“AMG運(yùn)動(dòng)型”等不同的裝飾風(fēng)格套件，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。“優(yōu)雅型”大膽運(yùn)用鍍鉻的方式來(lái)裝飾車(chē)身，而“前衛(wèi)型”則更增強(qiáng)了E級(jí)靈巧與敏捷的印象。

從前臉來(lái)看，兩款套件的區(qū)別十分明顯。優(yōu)雅型采用雙霧燈，并加強(qiáng)鍍鉻前格柵的金屬質(zhì)感，而前衛(wèi)型采用氙氣前燈與LED霧燈的組合、減少前格柵的鍍鉻條幅，配合17英寸合金輪轂，使車(chē)身造型更加銳利。

內(nèi)飾方面，兩種風(fēng)格均廣泛采用高材質(zhì)的原料，優(yōu)雅型的皮革-木質(zhì)組合，與前衛(wèi)型突顯運(yùn)動(dòng)氣息的鋁制材料形成了鮮明的對(duì)比。

宣傳冊(cè)中并沒(méi)有透露過(guò)多關(guān)于A(yíng)MG運(yùn)動(dòng)型的信息，而除優(yōu)雅型和AMG運(yùn)動(dòng)型外，另有一款搭配了更多奢侈元素的豪華車(chē)型。此外，奔馳新E級(jí)上還應(yīng)用了一系列諸如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等新技術(shù)。

自08年3季度開(kāi)始，歐洲及北美的汽車(chē)銷(xiāo)量下降了大約1/3，豪華品牌車(chē)型也受到了重創(chuàng)，奔馳E級(jí)車(chē)面臨著競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的市場(chǎng)環(huán)境，因此奔馳希望能夠提前展開(kāi)新E級(jí)車(chē)的銷(xiāo)售。新車(chē)將率先于3月在歐洲上市，其他地區(qū)緊隨其后。