用車的多元化需求造就了車型的細分市場，從最早的轎車到SUV，再到Crossover，又或是多功能車，可以看出，以轎車為基礎所衍生出的跨界車越來越深受消費者的認可。在2012年底的廣州車展上，長安發(fā)布了最新的小型CDV—歐力威，該車是結(jié)合了轎車使用習慣外加大空間的一款車型，而在上市前夕，我們也將對該車進行一次深入的體驗。

CDV即以轎車底盤打造的大空間廂型車，目前市場中的帥客、NV200都隸屬于此類產(chǎn)品，不過長安歐力威的尺寸相對較小，定位于家庭用戶，除了相比轎車更大的空間以外，短小的車身還造就了它擁有更好的靈活性。

銳利的眼神，適當?shù)腻冦t裝飾，使歐力威看上去頗具時尚氣息，前燈組內(nèi)的透鏡以及下部包圍中的銀色飾條恰到好處的加強了前部的檔次感，盾形中網(wǎng)的設計整體與謳歌相似，樣式上確實達到了讓人眼前一亮的效果。

有趣的是歐力威的相貌與尺寸看上去并不像傳統(tǒng)廂式車那樣死板，短車頭加上方正的車身造型，看上去很有日系盒子車的味道，此外不足4m的車身也保證了它在城市間行走的靈活性。14英寸的輪轂對于歐力威的大小來說很合適，不過相比車展上看到的配備15寸旋轉(zhuǎn)型輪轂的展車，在視覺性上下降了不少，也許那款樣式的輪轂將配備在日后推出的1.4L車型上。

尾部的造型從兩個不同的角度審視會帶來截然不同的效果，正后方：標準的微客造型；斜后方：日系盒子車，這很像我們熟悉的酷熊。在細節(jié)上，應用鍍鉻增添時尚感，采用與后窗玻璃一體式的隱藏D柱，其設計使得車尾看上去精致了許多，從這些眾多的設計心思中我們也不難看出，歐力威與傳統(tǒng)微客的不同。