百元之爭 夏利N7/瑞麒X1/眾泰5008選誰

百元之爭 夏利N7/瑞麒X1/眾泰5008選誰

提到“夏利”這個名字可謂無人不知無人不曉,曾經(jīng)叱咤中國小型車市場20余年的夏利近日再出新作,以夏利N5為基礎(chǔ)打造的“Mini SUV”——夏利N7已于3月5日正式上市,與幾位前輩車型共同形成了N家族。與此同時,市場上還有另外幾款入門級SUV,如眾泰5008和瑞麒X1。

入門SUV百元之爭
車型名稱 售價(萬元)
夏利N7 1.3L智能節(jié)油尊貴型 5.39
瑞麒X1 1.5L MT 舒適型5座 5.38
眾泰5008 1.3L MT標(biāo)準(zhǔn)型5座 5.38
制表:夏利遇到跨界 實拍夏利N7 1.3MT 豪華型

夏利遇到跨界 實拍夏利N7 1.3MT 豪華型

在外觀方面,N7的設(shè)計理念相當(dāng)超前,整體造型源自兩年前發(fā)布的R008概念車,“囧”字形的前臉設(shè)計非常具有個性。當(dāng)然,究竟喜不喜歡還得看購車者您的喜好了。其實從上面那個角度看去,大燈與豐田RAV4很像,而大嘴中網(wǎng)又好像綜合了幾家大廠的風(fēng)格,但總覺得不協(xié)調(diào)。

夏利遇到跨界 實拍夏利N7 1.3MT 豪華型

夏利遇到跨界 實拍夏利N7 1.3MT 豪華型

夏利N7側(cè)面中規(guī)中矩,圓滾滾的造型比較招人喜歡,只是與前臉尾部整體風(fēng)格都不搭,好像是幾個不同設(shè)計師的設(shè)計成果。另外,15寸的輪轂與高姿態(tài)的車身搭配起來,視覺上有些不協(xié)調(diào)。尾部造型與前臉相似,采用硬棱角設(shè)計,單獨看來比前臉協(xié)調(diào)不少。

外觀對比:眾泰5008

百元之爭 夏利N7/瑞麒X1/眾泰5008選誰

百元之爭 夏利N7/瑞麒X1/眾泰5008選誰   百元之爭 夏利N7/瑞麒X1/眾泰5008選誰

眾泰  眾泰5008 1.3L MT 前輪整體照片   眾泰  眾泰5008 1.3L MT 后備箱整體特寫

對比夏利N7的囧字前臉,眾泰5008明顯要舒服很多。無論前臉,側(cè)面還是尾部都中規(guī)中矩,這與其源自大發(fā)達(dá)路特銳車型的血統(tǒng)有關(guān)。位于四角的輪胎保證了這款車的離去角和接近角,高達(dá)190mm的離地間隙不輸給緊湊級SUV。眾泰5008也因此在高度上勝出一大截,乘坐時不會感覺特別低矮。側(cè)開尾門雖然開啟更方便,但占地更大也是事實,外置備胎則讓眾泰5008更有運動小將的感覺。

外觀對比:瑞麒X1

百元之爭 夏利N7/瑞麒X1/眾泰5008選誰

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瑞麒  瑞麒X1 1.3L AMT 車輛右前大燈正側(cè)視角   瑞麒  瑞麒X1 1.3L AMT 后輪整體照片

瑞麒X1在這三款車?yán)锔駛€“大寶寶”,渾身上下都圓滾滾的。配合上鼓鼓的車身更顯得十分可愛。雖然在尺寸上并不占優(yōu)勢,但好在做到了均衡,只是長度比另外兩款略短。類似MPV的尾部讓瑞麒X1也像一款跨界車。15寸的輪胎按理說在這個級別車型中較常見,但與瑞麒X1高聳的車身并不怎么搭調(diào),因此看上去有些別扭。

外觀小結(jié):這一級別的車型貌似很難講究設(shè)計,畢竟壓低成本才是王道。這三款車外觀各有特色,但無疑眾泰5008是最中規(guī)中矩、最像SUV的。而像夏利N7這種十分創(chuàng)新的前臉設(shè)計,恐怕還需要消費者多花些時間消化。

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