勞恩斯是現(xiàn)代在9月份向國內(nèi)上市銷售的一款世界級(jí)的豪華運(yùn)動(dòng)轎車，上市三個(gè)月以來，勞恩斯在價(jià)格上出現(xiàn)了一定幅度優(yōu)惠，具體優(yōu)惠價(jià)格以及車型如下：

記者從進(jìn)口現(xiàn)代經(jīng)銷商處了解到，勞恩斯全系車型目前的優(yōu)惠幅度仍然持續(xù)，現(xiàn)在購車可享受1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，同時(shí)4S店內(nèi)贈(zèng)送全車保險(xiǎn)或者價(jià)格1萬元的液晶電視，到店看車選購還有一定幅度讓利。據(jù)銷售人員介紹，購車贈(zèng)禮的活動(dòng)將到本月底截至，一月份將可能推出新的價(jià)格或其他相應(yīng)的活動(dòng)。

勞恩斯(Rohens)大膽地采用了前置后驅(qū)的方式，讓前后軸載荷比達(dá)到了近乎完美的52:48，而前后獨(dú)立的5連桿式可變阻尼懸架，作為當(dāng)今最為復(fù)雜和精密的懸架系統(tǒng)，配備了可變阻尼減震器(ASD)之后，通過主動(dòng)及手動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的阻尼力，提高了懸架對(duì)不同路況的適應(yīng)性，提高了駕乘的舒適性，增強(qiáng)了對(duì)車身和車輪的控制。

為了在豪華舒適與運(yùn)動(dòng)駕馭之間取得平衡，勞恩斯(Rohens)還采用了主動(dòng)式電控空氣懸架與DOWNFORCE技術(shù)。通過車主選擇駕駛模式和汽車智能感知車輛狀態(tài)，勞恩斯(Rohens) 車身高度將得以手動(dòng)或者主動(dòng)調(diào)節(jié)，從而能夠快速轉(zhuǎn)換行車模式，提供給車內(nèi)乘客的也是運(yùn)動(dòng)激情和舒適安逸兩種絕然不同的感受。此外，當(dāng)時(shí)速達(dá)到120km并維持10秒以上時(shí)，勞恩斯(Rohens)車身會(huì)主動(dòng)降低15mm的DOWNFORCE技術(shù)，增加了車輛高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，同時(shí)也減小了高速狀態(tài)下的風(fēng)阻，帶來了高速燃油經(jīng)濟(jì)性。