如果要把“浪漫、時(shí)尚、藝術(shù)氣息”綜合起來找一個(gè)代言人，那可能就是法國了。不管是富麗奢華的香榭麗舍大街、氣勢(shì)恢宏的盧浮宮，又或是享有“浪漫之城”美譽(yù)的普洛斯旺，都散發(fā)著它們獨(dú)特的魅力，而法國人對(duì)車的設(shè)計(jì)，也會(huì)把這分獨(dú)特法蘭西式風(fēng)情發(fā)揮的淋漓盡致。

    可能大多數(shù)人第一次聽說DS系列車型還是通過觀看WRC（世界拉力錦標(biāo)賽），我也不例外，當(dāng)紅牛車隊(duì)的車手勒布駕駛著它那輛DS3賽車沖過終點(diǎn)時(shí)，我深深被那輛有沖勁又充滿時(shí)尚氣息的紅色小車吸引了。在去年的車展上，DS也終于走進(jìn)中國人的生活。如今DS車型已經(jīng)上市許久，但今天我們還是把他們家族中的其中一員DS5請(qǐng)出來從新品味一番。

    天馬行空的外觀

    DS5外觀設(shè)計(jì)源自一款名為C-SportLounge的概念車，車身線條好像無意的勾勒幾筆，便給人在視覺上一種強(qiáng)烈的沖擊力。兇猛而又不失優(yōu)雅的車頭，渾圓飽滿的車身線條，充滿時(shí)尚科技感的外觀讓它看上去更像一位天外來客。

    如果不是廠家把它放在中型車的區(qū)間上，很難把它定義成一款怎樣的車型，國內(nèi)市面很難找到能夠和它放在一起做對(duì)比的車。直觀上看上去像是兩廂車，但4530/1871/1513mm的車身尺寸又讓它像一輛SUV，只能說它太有個(gè)性了。

    車身的尾部依然個(gè)性十足，渾厚飽滿，看起來略微有些胖，但卻胖的不蠢。尾燈從側(cè)后方看上去更像中國書法中的“點(diǎn)”，有著強(qiáng)筋有力的頓筆。而像輪圈這種能夠體現(xiàn)車身個(gè)性的地方設(shè)計(jì)師自然不會(huì)置之不理。