差價(jià)萬(wàn)元7座SUV 酷威/漢蘭達(dá)/全新勝達(dá)

差價(jià)萬(wàn)元7座SUV 酷威/漢蘭達(dá)/全新勝達(dá)

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,SUV車(chē)型是非?;馃岬囊豢钴?chē)型,憑借其多功能性以及較高的坐姿都深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài),不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)眾多的SUV車(chē)型都是5座車(chē)型,如果同時(shí)出行時(shí)乘車(chē)的朋友超過(guò)5個(gè),還有可能需要達(dá)成其他車(chē)輛前往目的地,如果換成MPV車(chē)型的話(huà)倒是能夠完全裝下,因?yàn)镸PV基本上都是7座車(chē)型,那么有沒(méi)有7座SUV車(chē)型值得我們關(guān)注呢?現(xiàn)在就讓我們來(lái)看看今天要推薦的三款7座SUV車(chē)型。

      三款7座SUV車(chē)型售價(jià)一覽表
      車(chē)型名稱(chēng) 售價(jià)(萬(wàn)元)
      酷威 2.4L AT 兩驅(qū)智尚版 2013款 27.49
      漢蘭達(dá) 2.7L AT 精英版 2012款 26.28
      全新勝達(dá)2.4L AT DLX 4WD 尊貴型 2013款 28.68
      制表:道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車(chē)型

      道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車(chē)型

      道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車(chē)型

            硬朗的外觀和之前的老酷威相比有過(guò)之而無(wú)不及,肌肉的刻畫(huà)和粗線(xiàn)條的勾勒都明明白白告訴你,即使我換代了,改款了,依舊是款美國(guó)車(chē)。新酷威前臉還是挺讓人印象深刻的,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很顯魅力,十字形的家族特征裝飾不再使用鍍鉻亮條,而是換成了更加魅惑的黑色材質(zhì)。但大燈內(nèi)卻沒(méi)有任何加強(qiáng)視覺(jué)美感的裝飾,所以顯得空蕩蕩的。

      道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車(chē)型

      道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車(chē)型

      道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車(chē)型

      既然是美國(guó)車(chē),又是最重視尺寸的道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車(chē)型

      車(chē)尾并沒(méi)有太多值得關(guān)注的地方,LED尾燈還算是比較搶眼,除此之外,和車(chē)頭相比,車(chē)尾顯得更加平實(shí)一些。造型多顯生硬和粗糙。從外觀來(lái)說(shuō),無(wú)疑車(chē)頭才是改款的重點(diǎn)。

      漢蘭達(dá):

      廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

      廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

      廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

      在此次改款中,前臉的造型可以算是重中之重。大面積六邊形進(jìn)氣格柵采用了啞光處理,讓其看起來(lái)很有質(zhì)感。進(jìn)氣格柵中央的兩根粗壯橫桿設(shè)計(jì),又使其看起來(lái)更加寬大,更加飽滿(mǎn)。如果光看進(jìn)氣格柵絕對(duì)可以讓您聯(lián)想到美國(guó)標(biāo)致性的肌肉跑車(chē)(漢蘭達(dá)是在北美地區(qū)進(jìn)行研發(fā)的)。下方的散熱格柵則改用了一體式設(shè)計(jì),黑色涂裝配以鍍鉻裝飾,突出了整車(chē)的層次感,顯得更佳運(yùn)動(dòng)。

      廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

      廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

      廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

      廣汽豐田  漢蘭達(dá) 3.5 AT

      新漢蘭達(dá)尾部造型變化不大,依舊是扎實(shí)的硬朗風(fēng)格。改變主要體現(xiàn)在了尾燈和保險(xiǎn)杠,紅白相間的尾燈符合當(dāng)下主流,讓其看起更加容易被接受,但遺憾的是沒(méi)有看到LED的成分。黑色塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)桿配上鍍鉻裝飾,與改款后漢蘭達(dá)的風(fēng)格十分相符,同時(shí)也與側(cè)裙相互呼應(yīng)。后風(fēng)擋玻璃獨(dú)立打開(kāi)這個(gè)亮點(diǎn)在新漢蘭達(dá)身上依舊可以找到,方便乘客存放一些體積較小的物品。

      全新勝達(dá):

      脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá) 

      北京脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

      北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的前臉造型沉穩(wěn)大方,但充滿(mǎn)肌肉感的線(xiàn)條所勾勒出的輪廓傳遞出更多狂野的元素。而家族式六角形的鍍鉻進(jìn)氣格柵為寬大扁平的車(chē)身增加了不少?gòu)埩?,讓全新勝達(dá)更具有大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿(mǎn)科技的前大燈擁有一副銳利的造型,霧燈的四周加入了當(dāng)下十分流行的LED日間行車(chē)燈,在提升日間行車(chē)安全性的同時(shí)也能賺足了路人的眼球。

      脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

      脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

      脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

      北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的側(cè)面擁有流暢線(xiàn)條,高挑的腰線(xiàn)配合下壓的車(chē)身營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),讓你完全感覺(jué)不到它是一看SUV車(chē)型,到時(shí)很像一款大號(hào)兩廂運(yùn)動(dòng)車(chē)。但是美中不足的是第三排車(chē)窗面積較小,相信7座車(chē)型的第三排乘客會(huì)多少有點(diǎn)憋屈的感覺(jué)。全新勝達(dá)輪轂采用了鏤空處理,在動(dòng)感之余盡顯時(shí)尚。輪胎則是采用了235/60 R18的普利司通DUELER動(dòng)力俠H/L422 plus輪胎,這是一款專(zhuān)為城市SUV而打造的舒適型輪胎。

      脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

      脫胎換骨的變化 試國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達(dá)

      北京現(xiàn)代全新勝達(dá)尾部看起來(lái)立體感十足,尤其是運(yùn)動(dòng)型的尾翼,讓整個(gè)車(chē)尾充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)基因。同時(shí)尾燈的線(xiàn)條和尾部的線(xiàn)條互相呼應(yīng),犀利的造型充滿(mǎn)的戰(zhàn)斗感,而LED光源的配備也大大提升了整車(chē)的檔次。兩個(gè)菱形排氣管則多少有些有性能車(chē)的影子,讓車(chē)尾顯得更加霸氣了。

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