在擁堵的城市中，一款小巧好開的車才能更好的為駕駛者服務(wù)，在中國這片購車觀念比較傳統(tǒng)的地方，A0級小車在近些年能以爆發(fā)式增長的勢頭搶占一份自己的底盤也說明了問題。雖然目前還是以A級車和SUV主導(dǎo)整個市場，但是A0級車在擁堵的城市開起來真的不會那么費神。賽歐作為目前A0級市場的銷售王，主要依靠的就是其合資品牌身份和低廉的定價得到消費者的肯定，而在幾個月前剛上市的新風(fēng)云2以動感的外觀登場，它的出現(xiàn)能否匹敵這位合資對手，下面環(huán)節(jié)我將揭曉這一答案。

外觀對比

賽歐具有鮮明的雪佛蘭家族特征，車頭線條還是比較硬朗的。而全新風(fēng)云2外觀上在我看來已經(jīng)實現(xiàn)了新的突破，車頭線條流暢犀利，甚至有些優(yōu)雅，確實比賽歐好看許多。并且風(fēng)云2大燈部分還采用了賽歐不具備的透鏡近光燈，熏黑處理的大燈顯得非常動感。

風(fēng)云2與賽歐相比車身尺寸上確實落后一點，但是風(fēng)云2出色的軸距卻能夠也可以提供不遜于賽歐的內(nèi)部空間。風(fēng)云2門拉手樣式更時尚 并且我們從細(xì)節(jié)上也能夠發(fā)現(xiàn)它們的不同。風(fēng)云2門拉手采用與車身同色漆面，而賽歐門拉手則是黑色塑料材質(zhì)，顯得過于廉價。

尾部設(shè)計方面兩車都呈現(xiàn)出A0級小車應(yīng)有的動感氛圍。風(fēng)云大燈線條硬朗一些，賽歐尾燈相對比較圓滑可愛。兩車尾燈都一樣都在使用鹵素?zé)艄庠础９δ芊矫骘L(fēng)云2具備倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能，賽歐同價位的卻吝嗇許多。