3008只是開始 東風標致“升藍計劃”解析

作者:丁祎 責編: 丁祎 來源： 網(wǎng)上車市
2013-01-11 06:53

3008只是開始 標致2013年新車計劃曝光

在去年成都車展的前夕神龍汽車發(fā)布了“E動戰(zhàn)略”，其中的核心就是神龍汽車集團旗下的東風標致與東風雪鐵龍的全新動力總成升級，伴隨著首款“E動戰(zhàn)略”發(fā)動機的新車型-改款408上市后，在2013年的伊始，東風標致3008的也隨即上市上市。

3008只是開始 標致2013年新車計劃曝光

在3008的上市會上東風標致發(fā)布會了“升藍計劃”，簡單地說就是從新車、發(fā)動機、服務方面全面提升，我們先來說下明年標致的新車計劃。

● 產(chǎn)品升藍：2013-2015年投放6款全新車型

標致2013年新車規(guī)劃
車型名稱 類別 亮點 時間
標致3008 東風標致 東風標致首款SUV 2013年1月9日已上市
標致301 東風標致 全新緊湊級車 2013年底亮相
標致308 東風標致 更換E動戰(zhàn)略發(fā)動機 2013上半年
標致508 東風標致 更換E動戰(zhàn)略發(fā)動機 2013下半年
標致RCZ 進口標致 全球同步改款車 2013年一季度
制表：3008只是開始 標致2013年新車計劃曝光

該車是針對中國、巴西、俄羅斯等新興市場而全新開發(fā)的入門級緊湊型車，預計2013年標致301將在神龍三工廠國產(chǎn)，上市后將與同平臺兄弟車型雪鐵龍全新愛麗舍一起征戰(zhàn)入門級別的緊湊級車市場。

3008只是開始 標致2013年新車計劃曝光

今年將要更新動力總成的標致標致508還會繼續(xù)使用2.0L和2.3L的自然吸氣發(fā)動機，但會加入全新的1.8THP的動力系統(tǒng)。而標致301將會搭載1.2THP和1.6L CVVT發(fā)動機，不過根據(jù)我們掌握的消息1.2THP發(fā)動機在2014年才會投產(chǎn)，不排除上市初期標致301采用進口1.2THP發(fā)動機的可能。

● 2013款進口標致RCZ

3008只是開始 標致2013年新車計劃曝光

      雖然是進口標致，標致RCZ也將是標致明年的一款重要改款車型。去年的巴黎車展上，標致發(fā)布了2013款RCZ雙門跑車，主要在外觀和內(nèi)飾的細節(jié)以及配置方面進行了調(diào)整。熏黑的前燈組、全新的中網(wǎng)格柵與前包圍設計，并且加入LED日間行車燈，讓其外觀更具運動感。內(nèi)飾方面，新款RCZ中控臺基本延續(xù)了老款設計，變化并不大。動力繼續(xù)沿用1.6L THP汽油發(fā)動機，與之匹配的6速自動變速箱，這款車在今年將同步引入國內(nèi)。

● 技術(shù)升藍：E動戰(zhàn)略發(fā)動機


	
		

			
				東風標致“E動戰(zhàn)略”發(fā)動機
		

		

			
				類型
			
				排量
			
				狀態(tài)
		

		

			
				渦輪增壓
			
				1.2THP
			
				未投產(chǎn)
		

		

			
				1.6THP
			
				即將投產(chǎn)
		

		

			
				1.8THP
			
				未投產(chǎn)
		

		

			
				自然吸氣
			
				1.6L CVVT
			
				已投產(chǎn)
		

		

			
				1.8L CVVT
			
				未投產(chǎn)
		

		

			
				2.0L CVVT
			
				已投產(chǎn)
		

		

			
				制表：3008只是開始 東風標致“升藍計劃”解析



	目前搭載在標致408上面的“E動戰(zhàn)略”CVVT發(fā)動機已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)，而搭載在東風標致3008的發(fā)動機目前還處于進口狀態(tài)，待襄陽三工廠建成后將會陸續(xù)投產(chǎn)THP發(fā)動機。另外在“技術(shù)升藍”方面，目前正在使用的6速自動變速箱未來也將會在襄陽三工廠投產(chǎn)。



	● 用戶體驗升藍:2015年500家4S網(wǎng)點



	3008只是開始 標致2013年新車計劃曝光



	 2012年，東風標致通過“藍盒子”硬件改造工程、領獎臺計劃等切實項目推進，將4S網(wǎng)點數(shù)量擴容至323家，截止2015年，以用戶體驗升藍作為指導方向，東風標致將刷新服務品牌，通過服務品質(zhì)升級、建立用戶俱樂部等措施，進行全面優(yōu)化，以滿足消費者對品質(zhì)感和優(yōu)越感的需求；同時還將增強網(wǎng)絡覆蓋率提升到店便利性，力爭實現(xiàn)擁有500家4S網(wǎng)店、覆蓋全國85%城市、完整的營銷服務網(wǎng)絡。



	整個神龍集團都從去年開始發(fā)力中國市場，無論是東風標致還是東風雪鐵龍都在加大對中國的新車引入速度，法國人已經(jīng)明白現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場早已經(jīng)不是那套1.6L+4AT皮實耐用動力可以吃天下的時代，只有不斷地吐故納新才能真正的吸引中國的消費者，更何況還有那么多日韓車型虎視眈眈。

					
					
				
									

							
					

				
				
				

					

											
					
					

					
				


	        

	                    

                
                
            

			


			

						
				


				

				


	
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