線條無(wú)處不在，它的存在可以是復(fù)古的，也可以是時(shí)尚的，一切都決定在微小的變動(dòng)之中。2012年10月，距離2008年奔馳GLK的推出已時(shí)隔4年，正當(dāng)大家習(xí)慣了“方正”這個(gè)概念的時(shí)候，新款GLK的來(lái)臨告訴世人，原來(lái)它也不失溫柔的情懷。

汽車(chē)的設(shè)計(jì)從方正走到圓滑，又從圓滑逐步方正，流行趨勢(shì)總是在不間歇的輪回著，幾個(gè)世紀(jì)過(guò)后，看似熟悉又陌生的事物再次回歸眼前，它被注入了新鮮的血液，不變的是它的靈魂...

豐富的線條已難掩GLK的鋒芒，新式樣的前燈組在改型之后，為整個(gè)前臉弱化了“男性”特征，此外位于前包圍處的LED日間行車(chē)燈在2013款上也成為了標(biāo)配，相信這一點(diǎn)會(huì)令消費(fèi)者欣喜不小。

按照奔馳歷來(lái)的傳統(tǒng)，全新?lián)Q代要等7、8年，所以常規(guī)性的年度改款并不會(huì)更新平臺(tái)以及車(chē)架設(shè)計(jì)，所以側(cè)車(chē)身并未發(fā)生任何改變。齊頭并進(jìn)的兩條腰線似乎無(wú)需外加修飾，就已經(jīng)達(dá)到了視覺(jué)沖擊力的效果，同時(shí)這一元素也奠定了整車(chē)硬朗的基調(diào)?？上驳氖荊LK全系配備了19英寸輪轂，只是個(gè)人認(rèn)為豪華型的樣式相比動(dòng)感型的更加動(dòng)感，我?guī)锥葢岩墒遣皇俏野衍?chē)型弄錯(cuò)了，而推敲之后的結(jié)論證實(shí)，我的確沒(méi)弄錯(cuò)。

除了包圍與尾燈，車(chē)尾基本延續(xù)了老款平直簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾燈的外部造型并未改變，只是內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加了LED，所勾勒出的光感線條與現(xiàn)款ML相似，對(duì)于時(shí)尚美觀性而言有了進(jìn)一步的提升。