月銷(xiāo)破9萬(wàn) 北京現(xiàn)代月銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高

北半球漸入嚴(yán)冬,但中國(guó)車(chē)市卻悄然迎來(lái)了一波“小陽(yáng)春”。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2012年11月,乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)明顯好于上月,當(dāng)月環(huán)比和同比均呈不同程度增長(zhǎng),1-11月,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到1403萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)全年將穩(wěn)超1500萬(wàn)輛。

在這波“小陽(yáng)春”的暖流中,北京現(xiàn)代的表現(xiàn)最為搶眼。今年11月,北京現(xiàn)代單月銷(xiāo)量達(dá)到公司歷史最高值——90888輛。并且,縱觀過(guò)去的6個(gè)月銷(xiāo)量,北京現(xiàn)代基本保持了穩(wěn)定的環(huán)比上升勢(shì)頭,在穩(wěn)固行業(yè)第四位的位置同時(shí),也進(jìn)一步縮小了同前三名的差距。在形勢(shì)嚴(yán)峻的2012年車(chē)市,這樣的表現(xiàn)的確令人刮目相看。

北京現(xiàn)代近六個(gè)月銷(xiāo)量走勢(shì)圖

“滄海橫流方顯本色”,在市場(chǎng)逆境中,更能檢驗(yàn)一個(gè)品牌的真實(shí)實(shí)力。北京現(xiàn)代堅(jiān)持品牌提升戰(zhàn)略,依靠?jī)?yōu)秀的品質(zhì)和新品的強(qiáng)力拉動(dòng),成為這一年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上最大的贏家之一。

全面開(kāi)花,北京現(xiàn)代展現(xiàn)“花樣年華”

“金九銀十”之后,北京現(xiàn)代緣何能再上一層樓,取得月銷(xiāo)量破9萬(wàn)輛的佳績(jī)?分析一下北京現(xiàn)代11月的成績(jī)單,可以發(fā)現(xiàn),北京現(xiàn)代正步入一個(gè)全面開(kāi)花的“花樣年華”。

首先看時(shí)下最為火熱的SUV領(lǐng)域,ix35正在繼續(xù)升溫。11月,北京現(xiàn)代ix35表現(xiàn)優(yōu)異,銷(xiāo)量達(dá)14580輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.46%,將一汽豐田CRV生生拉下馬,躍升到冠軍寶座。這次超車(chē),好比是在高速行駛中再次深踩了一腳油門(mén),其酣暢淋漓的快感不言而喻。前11個(gè)月,ix35累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到94314輛,全年破10萬(wàn)輛已經(jīng)是定局。

小型車(chē)領(lǐng)域,瑞納風(fēng)光依舊。11月,瑞納銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)18977輛,環(huán)比增長(zhǎng)18.64%,繼續(xù)穩(wěn)固第二位,前11月累計(jì)銷(xiāo)量則高達(dá)驚人的187105輛,同比增長(zhǎng)56.61%??紤]到排名第一的賽歐在價(jià)格區(qū)間上全面低于瑞納一個(gè)檔次,瑞納實(shí)際上已經(jīng)是7-10萬(wàn)元級(jí)小型車(chē)當(dāng)之無(wú)愧的王者。

再看北京現(xiàn)代的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域中級(jí)車(chē),“王者歸來(lái)”的態(tài)勢(shì)已經(jīng)十分明顯。今年8月底上市的中級(jí)車(chē)新銳座駕朗動(dòng)表現(xiàn)不負(fù)眾望,從上市第一個(gè)月起,就實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量破萬(wàn),在接下來(lái)幾個(gè)月更是連續(xù)環(huán)比增長(zhǎng),11月,朗動(dòng)完成銷(xiāo)售18910輛,和悅動(dòng)一起躋身中級(jí)車(chē)TOP10行列。朗動(dòng)的暢銷(xiāo),不僅幫助北京現(xiàn)代成功收復(fù)了中級(jí)車(chē)的陣地,也進(jìn)一步提升了北京現(xiàn)代的品牌形象。

如果將“朗動(dòng)+悅動(dòng)+伊蘭特”的11月銷(xiāo)量合并,北京現(xiàn)代在中級(jí)車(chē)領(lǐng)域?qū)嶋H上共完成了4.4萬(wàn)輛的業(yè)績(jī),中級(jí)車(chē)霸主名不虛傳。另外,上市已經(jīng)4年的悅動(dòng),今年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,讓人在感慨“寶刀不老”的同時(shí),也對(duì)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步折服。

在中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域,第八代索納塔表現(xiàn)沉穩(wěn),11月銷(xiāo)量為7595輛,位列第10位?;仡欉^(guò)去的10個(gè)月,第八代索納塔始終是中高級(jí)車(chē)TOP10的??停跊](méi)有展開(kāi)大規(guī)模專(zhuān)門(mén)促銷(xiāo)的情況下,依靠自然銷(xiāo)售拉動(dòng)和口碑效應(yīng)達(dá)到這樣的水平,第八代索納塔卓越的產(chǎn)品實(shí)力可見(jiàn)一斑。

品牌飛躍,北京現(xiàn)代演繹“壯志凌云”

在希臘神話中,同山上的滾石反復(fù)斗爭(zhēng)的西西弗斯,其不懈努力的精神令人印象深刻。在過(guò)去很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),北京現(xiàn)代也像這位希臘神話中的神一樣,為了實(shí)現(xiàn)品牌形象的飛躍提升,向中高端汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)起了一輪又一輪的攻勢(shì),矢志不渝。

北京現(xiàn)代的努力最終獲得了回報(bào)。2010年上市的ix35已經(jīng)在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟,2011年上市的第八代索納塔,則實(shí)現(xiàn)了北京現(xiàn)代在中高級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域首次躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”并在2011年年底收獲了多項(xiàng)媒體大獎(jiǎng),實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量、美譽(yù)度雙豐收。

在第八代索納塔、ix35等中高端車(chē)的拉動(dòng)下,北京現(xiàn)代品牌形象有了大幅提升。正得益于此,今年11月,北京現(xiàn)代獲得了由CCTV頒發(fā)的“2012中國(guó)年度品牌”的稱(chēng)號(hào),和北京現(xiàn)代一并入圍的品牌還包括紅牛、加多寶等膾炙人口的品牌。

北京現(xiàn)代深諳“百尺竿頭更進(jìn)一步”的道理。2012年,北京現(xiàn)代繼續(xù)在中高端新品上面做文章,4月發(fā)布定位于中級(jí)車(chē)高端細(xì)分市場(chǎng)的朗動(dòng),11月發(fā)布定位于全尺寸豪華SUV的全新勝達(dá),進(jìn)一步顯現(xiàn)了公司拉升品牌的雄心壯志。

“北京現(xiàn)代只做有把握的車(chē)型。”北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰表示,“我們對(duì)于新車(chē)發(fā)布有固有的步驟和計(jì)劃,在對(duì)市場(chǎng)有精準(zhǔn)的了解后,才制定車(chē)型發(fā)布計(jì)劃,確保上一款就成功一款。”

李峰所言非虛。朗動(dòng)剛剛上市4個(gè)月,銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到6.4萬(wàn)輛,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)全新車(chē)型上市的一個(gè)新傳奇;而全新勝達(dá)尚未正式銷(xiāo)售就已經(jīng)大熱,全面的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)的高關(guān)注度讓這款全尺寸SUV有了同漢蘭達(dá)抗衡的資本,也為北京現(xiàn)代品牌進(jìn)一步發(fā)力提供了強(qiáng)大的資本。

2013年的新年鐘聲漸近,在完成月銷(xiāo)量逾9萬(wàn)輛的歷史最好成績(jī)之后,北京現(xiàn)代即將迎來(lái)本年度的收官之戰(zhàn)。相信在12月的數(shù)據(jù)出臺(tái)之后,北京現(xiàn)代會(huì)收獲一份滿(mǎn)意的全年成績(jī)單,也讓人們對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)年的表現(xiàn)有了更多的期待。

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