深入其內體驗豪華 試駕新凱迪拉克CTS（圖）

責編: 郝俊 來源： caranddriver
2008-10-22 07:46

首代CTS于2002年發(fā)表后，其外觀造型輪廓在五年的產(chǎn)品周期內均無明顯變動，鉆石切割的車身線條有棱有角、咄咄逼人的氣勢成為最大特色，也引領出凱迪拉克新世代的家族風貌，并成為旗下核心車型，但在國內市場，似乎并沒有對奧迪A4和寶馬3系等競爭對手形成真正的威脅。為了加強進攻的火力，凱迪拉克第一時間將08款的CTS引進到國內，在這輛新車上，老款車的不足之處被一一解決了。

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成功改善座艙氣氛后，緊接著就是要營造性能氣息，為此原廠將方向盤直徑略為縮小以利操控，并把原雙環(huán)儀表改為性能取向的三環(huán)設計，我唯一要抱怨的就是它的座椅，雖然有電動腰托、通風和加熱功能，但它的尺寸顯然是按照美國人的大塊頭設計的，我明顯是太瘦弱了，坐在里面感覺側面缺少有力的支撐，另外粗大的A柱和大型的反光鏡在轉彎時對視線的影響較大。

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