12月19日，吉利汽車帝豪全新EC8將正式上市，車型包含2.0L、2.4L兩種排量，均搭載吉利自主研發(fā)、生產(chǎn)的GeTec高效綠色節(jié)能系列發(fā)動機，其中手動擋車型可匹配5MT、6MT，自動擋車型則全部匹配DSI 6AT手自一體變速器，雖然外觀造型方面，帝豪EC8車型看似沒有太大變化，但內(nèi)部的提升卻是有大動作，下面隨我們一起來詳解全新EC8的變化亮點吧。

吉利帝豪全新EC8擁有C級豪華車標(biāo)準(zhǔn)的2805mm長軸距，以及4905×1830×1495mm的寬大車身,在硬件基礎(chǔ)方面為車內(nèi)寬敞的空間提供了支持。

銳利牛角式前大燈配合寬大的進(jìn)氣格柵，共同構(gòu)成吉利帝豪全新EC8的“勁取牛”造型；三輻雙層鍍鉻進(jìn)氣格柵更加突出了吉利帝豪全新EC8的商務(wù)氣息，讓車頭部分看起來更顯厚重；灰底大燈組顯現(xiàn)穩(wěn)健氣質(zhì)，時下合資高端車流行的LED日間行車燈，為吉利帝豪全新EC8穩(wěn)重的氣質(zhì)注入不少活力。

TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）和BMCS（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)）的配備，使吉利帝豪全新EC8的車輪處于全天候監(jiān)測狀態(tài)，成為首款不怕爆胎的汽車。其中BMCS系統(tǒng)是吉利擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，因成功解決汽車高速爆胎導(dǎo)致汽車事故這一世界性難題而成為國家推薦標(biāo)準(zhǔn)。

高端車型最注重車內(nèi)乘坐環(huán)境。吉利帝豪全新EC8以國際NVH標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，從噪聲發(fā)聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進(jìn)的隔音降振材料和密封吸音技術(shù)，加上優(yōu)秀的底盤調(diào)校等22重靜謐座艙優(yōu)化，有效隔離路噪，全面提升艙內(nèi)隔音、減震、降噪的效果，為車內(nèi)空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環(huán)境。實驗數(shù)據(jù)表明，吉利帝豪全新EC8在怠速時的車內(nèi)噪音不到39分貝，即使是以120km/h的速度行駛，車內(nèi)噪音也被控制在68分貝以內(nèi)。