現(xiàn)代勞恩斯做工質(zhì)量評測 內(nèi)外細節(jié)詳解

 

2008年9月23日,現(xiàn)代汽車的首款后驅(qū)豪華轎車——勞恩斯正式的進入中國市場。此次引入國內(nèi)銷售的現(xiàn)代勞恩斯共有2種排量4款車型,售價為39.8萬——50萬。那么這款現(xiàn)代旗下的旗艦車型在做工質(zhì)量方面如何呢?下面就讓我們一起去了解一下。

一、外觀部分:

勞恩斯作為現(xiàn)代汽車的首款后驅(qū)車型,外觀的設(shè)計融入了很多科技元素。前格柵的設(shè)計創(chuàng)新、大膽的,而這款車的專屬“LOGO”也成為外觀設(shè)計的新亮點。而在制造工藝方面,這款車也是值得稱道,車身板金及噴漆質(zhì)量都屬上乘。大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。

勞恩斯的車尾設(shè)計動感、時尚,與車頭的做工質(zhì)量相同,這款車的尾燈部分及后行李箱與車身的接縫同樣十分均勻,整體做工達到了前后一致。

勞恩斯采用了新款18寸9幅鋁合金輪轂,輪胎則為錦湖出品的245/45R18高品質(zhì)輪胎,兼顧了車輛的舒適性與經(jīng)濟性。

勞恩斯尾門的開啟與關(guān)閉均非常輕巧,輕觸尾門下部的電磁按鍵即可開啟,開啟力度適中,操作比較輕松流暢。后備箱的開口度非常大,使大件物品更輕易的放入。

發(fā)動機倉設(shè)計緊湊,機蓋為單臂液壓式支撐,設(shè)計有隔音/隔熱棉。在發(fā)動機后部同時也設(shè)計有隔音/隔熱材料,降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動機工作時的熱量進入駕駛室內(nèi)。在車頭部分發(fā)動機下方我們發(fā)現(xiàn)了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較細膩的配備,通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發(fā)動機下方以及車體下部造成傷害。

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