大眾SUV欲全線擴(kuò)軍 五款新車(chē)型加速布局
大眾計(jì)劃在2015年底之前，將旗下僅有2款車(chē)型的SUV序列，大幅度擴(kuò)展到5款，而且均是全新的產(chǎn)品；車(chē)身長(zhǎng)度從3.8米到4.8米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.0L到4.2L，預(yù)計(jì)售價(jià)從12到110萬(wàn)。從小型車(chē)平臺(tái)一直到大眾車(chē)系中最大的SUV途銳，都將有換代和首發(fā)的動(dòng)作。
| 大眾SUV產(chǎn)品線計(jì)劃列表 | |||||
| 車(chē)型名稱(chēng) | 平臺(tái) | 預(yù)計(jì)起售價(jià) | |||
| Taigun | PQ25 | 國(guó)產(chǎn)后 12萬(wàn)起 | |||
| Polo SUV | MQB | 國(guó)產(chǎn)后 15萬(wàn)起 | |||
| 新一代途觀 | MQB | 國(guó)產(chǎn)后 18萬(wàn)起 | |||
| 帕薩特SUV | MQB | 國(guó)產(chǎn)后 25萬(wàn)起 | |||
| 新一代途銳 | PL73 | 進(jìn)口 70萬(wàn)起 | |||
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制表：
大眾計(jì)劃推出的這五款新車(chē)中，三款采用了MQB的柔性平臺(tái)，兩款依舊采用原有平臺(tái)。而五款車(chē)型無(wú)一例外都采用了更新的外觀，當(dāng)然量產(chǎn)之后的外觀樣式可能還會(huì)改變。 大眾Taigun 新車(chē)看點(diǎn)：1.0 TSI三缸引擎、明年正式亮相、量產(chǎn)化后或12萬(wàn)元
在與本家的品牌相互對(duì)比之后可以得知，全新Taigun概念車(chē)在軸距上和2011款新Polo車(chē)型在軸距長(zhǎng)度上完全相同，不過(guò)在車(chē)體數(shù)據(jù)上略有差異，但考慮Taigun現(xiàn)在處于概念車(chē)階段，預(yù)計(jì)正式量產(chǎn)后的數(shù)據(jù)還會(huì)有所變化。
在側(cè)面造型上，這款定位A00級(jí)別的小車(chē)可以說(shuō)非常的飽滿(mǎn)，同時(shí)利用線條的交叉以及直線的立體運(yùn)用讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)猶如美國(guó)肌肉車(chē)一樣，如果不和您說(shuō)這事一款來(lái)自大眾品牌的車(chē)型，或許您只看側(cè)面很容易會(huì)聯(lián)想到北美市場(chǎng)的品牌。
大眾的這款全新概念車(chē)在尺寸上和最近在國(guó)內(nèi)上市的別克昂科拉車(chē)型非常相近，可以說(shuō)兩款車(chē)型如果同時(shí)亮相國(guó)內(nèi)的話就是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從大眾現(xiàn)在公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，這款三缸1.0T的引擎實(shí)力非常強(qiáng)悍，擁有81千瓦的功率輸出以及175牛米的扭矩輸出，雖然排量上輸給了別克昂科拉的1.4T引擎，但百公里加速時(shí)間卻反而領(lǐng)先，看來(lái)是車(chē)身自重占了一定的優(yōu)勢(shì)。 大眾Polo SUV 新車(chē)看點(diǎn)：基于MQB平臺(tái)、2014年推出、國(guó)產(chǎn)化后或15萬(wàn)起
大眾Cross Coupe的前臉可以說(shuō)很有質(zhì)感并且線條棱角分明，但是實(shí)話實(shí)說(shuō)，看上去顯得有些愣，并沒(méi)有霸氣的感覺(jué)。三幅條式的中網(wǎng)格柵依然精致感十足，全新的造型將每一根金屬與頭燈相連接，整體感更強(qiáng)。大燈似乎采用了全LED，這或許將成為未來(lái)汽車(chē)大燈的發(fā)展趨勢(shì)。下方LED霧燈的造型很簡(jiǎn)單，保險(xiǎn)杠具有較強(qiáng)的立體感。
尺寸方面，大眾Cross Coupe的長(zhǎng)寬高為4345mm*1868mm*1523mm，軸距達(dá)到了2630mm，采用大眾最新的MQB平臺(tái)，2630mm的軸距，比進(jìn)口Tiguan大，比國(guó)產(chǎn)途觀小，和我們此前曝光的新一代（第7代）高爾夫的軸距相同。概念車(chē)采用了265/45 R20的大輪轂，相信量產(chǎn)版會(huì)保守一些。
從尾部來(lái)看，大眾Cross Coupe酷似之前推出的
動(dòng)力方面 大眾Cross Coupe采用插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)，整套系統(tǒng)由一個(gè)1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供150馬力/210N·m的動(dòng)力輸出，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的輸出分別為54馬力和116馬力。而這兩個(gè)電動(dòng)機(jī)中，其中54馬力和電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同作用給前輪提供驅(qū)動(dòng)力，116馬力的電動(dòng)機(jī)給后輪提供驅(qū)動(dòng)力。
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