全新馬自達1列入推出計劃 定位低于B級
近日，據(jù)海外媒體報道，馬自達計劃推出一款定位低于B級馬自達2的一款新車馬自達1，根據(jù)馬自達全球市場及銷售總經(jīng)理Yasuhiro Aoyama在悉尼澳大利亞國際車展的訪談中稱，新車將有可能在2020年前推出。
2011款馬自達2
他表示，馬自達1的定位可有兩種方式，第一，將馬自達1打造成一款低價車，主攻東南亞市場，競爭對手瞄準Tata Nano；第二，將全新馬自達1打造成一款高價位能夠與大眾up相抗衡的一款車型，當然為了符合歐洲越來越嚴格的汽車尾氣排放標準馬自達是時候推出一款全新城市車了。
另外，合作伙伴共同開發(fā)或是爭取政府的支持全新馬自達1也是其中策略之一，為了降低生產(chǎn)成本馬自達可能將生產(chǎn)基地落戶于勞動力低的國家，可能是印度尼西亞。也許，馬自達將通過其與福特的長久合作關(guān)系或與菲亞特新建立的合作關(guān)系開發(fā)定位低于B級的全新車型。
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