東風(fēng)標(biāo)致508最高可降2.4萬(wàn) 置換有補(bǔ)貼

標(biāo)致508直降1.4萬(wàn)元 置換補(bǔ)貼高達(dá)1萬(wàn)元

  2011年7月10日,國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致  508 2.0 MT 車頭正面視角

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT 車輛左正側(cè)視角  東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT 車輛正后方尾部視角

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.0 MT 中控臺(tái)整體

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT 方向盤后方儀表盤  東風(fēng)標(biāo)致  508 2.0 MT 中控臺(tái)中央特寫

東風(fēng)標(biāo)致508的內(nèi)飾延續(xù)了法式的浪漫設(shè)計(jì)風(fēng)格,淺色色調(diào)營(yíng)造家居式的溫馨感。內(nèi)飾選材高檔,做工精細(xì)。儀表盤造型簡(jiǎn)潔又不乏設(shè)計(jì)感,中控臺(tái)的鋼琴烤漆裝飾給增添了時(shí)尚和豪華感,功能鍵分布合理流暢。真皮三幅式多功能方向盤做工出色,手感佳。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致508分別有2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速器、2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速器以及2.3升搭配6檔手自一體變速器三組動(dòng)力總 成,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力,最大扭矩為200N•m。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171馬力,最大扭矩為230N•m。

編輯短評(píng):東風(fēng)標(biāo)致508外觀簡(jiǎn)潔大氣,具有標(biāo)致經(jīng)典的家族特色;內(nèi)飾做工精細(xì)、豪華,配置非常豐富;唯一遺憾的是標(biāo)致車型在動(dòng)力方面一直都稍顯不足。但是作為不追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),標(biāo)致508是一款性價(jià)比很高的家用車。

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