【網(wǎng)上車市網(wǎng)站 德國斯圖加特訊】全新一代的奔馳E級將于明年一月發(fā)布，目前新E級正在進(jìn)行最后的測試工作。網(wǎng)上車市網(wǎng)站在的德國斯圖加特拍攝到了新E級的路試車輛，嚴(yán)重的偽裝下幾乎無法發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，但從偽裝的部分來看，新E級屬于小改款車型，海外上市后國內(nèi)將同步進(jìn)行換代國產(chǎn)。

【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級】

在之前海外報(bào)道中奔馳的前臉一直作為改款的重點(diǎn)被重點(diǎn)保護(hù)，而現(xiàn)在在輕偽裝下可以看到引擎艙整體高度降低，但前隔柵更加垂直，這樣是否能有助于保護(hù)行人暫時(shí)無法定論，需要正式上市碰撞后才能得知。同時(shí)前大燈的上不輪廓已經(jīng)非常明顯，下圖就是新款奔馳E級燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

【車燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)】

【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級大燈組】

我們可以通過觀察發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有明顯變化，兩組柳葉狀LED燈形成包圍之勢，神情略顯犀利，用炯炯有神形容不為過。兩組氙氣燈都配有透鏡，照明效果應(yīng)該很不錯，。整體外觀上看，上挑的造型頗為奪目，安裝后視覺效果很好。

【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級】

【國內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級】

 至于外觀內(nèi)飾的其它部分變化很小，前臉的U型造型可能會得到強(qiáng)化，內(nèi)飾則有望改用更運(yùn)動化的三輻方向盤。動力方面，目前的幾款發(fā)動機(jī)不會有太大變化，最明顯的是新增一款E400混動車型，使用3.5L V6引擎，配合電動機(jī)后最大功率245kW，峰值扭矩410Nm。

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