現(xiàn)在的汽車市場上出現(xiàn)了越來越多的跨界車型，而且這樣的跨界車型也越來越規(guī)范，這要比市場上的預期要好的多。一款緊湊型車既融合了轎車、掀背車型的優(yōu)點，也不乏coupe及SUV車型的特點，而跨界車型經(jīng)常存在的問題就是不能將各個車型的特點做到完美的結(jié)合。下面的這款日產(chǎn)達特桑（Datsun）概念車則沒有出現(xiàn)這樣的狀況，它是由普福爾茨海姆大學的一名學生在日產(chǎn)裕龍設計中心設計出來，該車被命名為達特桑XLink概念車。 

 這款由學生設計的XLink概念車似乎在向我們闡釋日產(chǎn)的達特桑（Datsun）品牌將有可能重新投入量產(chǎn)，并首先推出C級四門coupé交叉車型。根據(jù)這位學生的設計理念，XLink概念車可以同時乘坐四人，并擁有380L的行李箱空間，其所需的動力來源是由一款雙模式的柴油混合動力發(fā)動機提供。 

XLink概念車的設計還受到了航天飛機的啟發(fā)。此外該車還采用了高度可調(diào)節(jié)的底盤，通過按動按鈕，駕駛員就可以將該車轉(zhuǎn)換成為一款交叉車型。如果XLink概念車概念車能夠投入量產(chǎn)，其競爭對手將鎖定為豐田Scion、寶馬Mini和阿爾法•羅密歐。