新款凱迪拉克XTS車型融合了之前的CTS車型和STS車型的設(shè)計(jì)元素和精華，車體尺寸更大，并且在市場(chǎng)定位上瞄準(zhǔn)了德國(guó)三強(qiáng)，長(zhǎng)軸距奔馳E級(jí)，奧迪A6L車型和長(zhǎng)軸距寶馬5系。這款國(guó)產(chǎn)的XTS將會(huì)在明年初正式上市，而近日編輯得到了國(guó)產(chǎn)XTS的數(shù)據(jù)以及幾張無(wú)偽照片，詳情請(qǐng)往下看。

●國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口尺寸相同

 而出自通用Epsilon II平臺(tái)的XTS，同平臺(tái)的表親還有別克君威/君越、雪佛蘭邁銳寶等。XTS長(zhǎng)寬高分別為5131/1852/1501mm，2837mm的軸距與君越一致。相比其未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們平均3米以上的軸距，XTS尺寸明顯偏小。但如同其前任旗艦STS的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)型號(hào)SLS（賽威），XTS未來(lái)的國(guó)產(chǎn)型號(hào)可能也會(huì)加長(zhǎng)，而且很可能會(huì)以XLS命名。

●兩款排量

 新款XTS動(dòng)力方面采用了2.0T與3.6L。門級(jí)XTS車型采用的是前驅(qū)模式，整車加入了通用汽車的HiPerStrut系統(tǒng)，以及電磁懸掛系統(tǒng)，另外在高級(jí)車型還可選裝全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而剎車系統(tǒng)也采用了來(lái)自Brembo公司的剎車套件。

●外觀方面

新款XTS在外觀上采用全車采用大面積鍍鉻裝飾，外形上依舊延續(xù)了凱迪拉克品牌的鉆石切割造型，前臉造型非常的大氣，豎置式大燈將前臉的立體感拉升的非常大。

XTS車尾形狀棱角更加分明，豎條狀尾燈、與尾箱蓋融合的擾流板上的高位剎車燈等設(shè)計(jì)類似于SLS賽威車型。大尺寸拋光輪轂，側(cè)窗周圍和車門下沿明亮的鍍鉻飾條也彰顯了XTS大氣豪華的風(fēng)格。

●內(nèi)飾部分

內(nèi)飾上也是凱迪拉克用心打造豪華感，全車采用真皮包裹，采用三幅式真皮包裹方向盤，以及在某些高端車型上采用的液晶儀表盤。

而中控造型上也是非常的流暢自然，帶有家族式的盾形設(shè)計(jì)元素以及高度集成話的CUE娛樂(lè)系統(tǒng)，12.3英寸觸摸屏可以為駕駛者提供足夠的導(dǎo)航信息。CUE信息娛樂(lè)系統(tǒng)也是官方宣傳的重點(diǎn)，它通過(guò)一塊12.3英寸的液晶觸摸屏來(lái)控制，幾乎可以無(wú)縫的與智能手機(jī)平板電腦等對(duì)接整合，多媒體娛樂(lè)、衛(wèi)星導(dǎo)航和通話功能都不在話下。

總結(jié)：凱迪拉克XTS這次進(jìn)來(lái)的雖然是國(guó)產(chǎn)版，但是并沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，與賽威相同的地方，加上更加奢華的內(nèi)飾，讓大家都充滿了期待，而它的上市也是在明年年初，所以大家也只能靜靜等待了。