有得必有失 試奧迪A1 Sportback五門版

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作為奧迪家族最小的車,奧迪A1在中國已經(jīng)上市了三門版,但由于其配置差距和空間局限性都不是太受大家的關(guān)注。今日,奧迪終于在三門版的基礎(chǔ)了推出了A1 Sportback五門版,在軸距不變的情況下,將三門變成五門,實用性和舒適性也大大提高。今天我們就對這款奧迪A1 Sportback版進行了試駕,接下來我們就看看它在增加了后門之后是不是真的就值得購買。

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全新奧迪A1 Sportback采用奧迪經(jīng)典的“Sportback”設(shè)計概念,兼顧優(yōu)雅與舒適。但是卻少了三門版的靈動,個人還是比較傾向于三門版。當然五門版在舒適性和實用性上有很大的提高,縱使它看上去是那么的討人喜歡,但是普通家庭是不會考慮這款車的。

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全新奧迪A1 Sportback在車頭部分與普通三門版沒有區(qū)別,只是和車型的配置上有區(qū)別。我們拿中高配車型和低配車型做了對比之后,發(fā)現(xiàn)奧迪依然保留著它能減就減,而減掉的哪些配置恰恰是大家最關(guān)心的一些配置。

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全新奧迪A1 Sportback的車身高度和寬度均比三門版奧迪A1增加6毫米,并巧妙地將后排頭部空間高度提升了11毫米,舒適性顯著提升。同時,鑲嵌在后車門與C柱之間的小三角窗,則為后座乘客提供了更佳的視野。

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尾部設(shè)計同樣和三門版沒有太多的變化,最明顯的不同就是排量標示。低配車型和中高配車型在一些細節(jié)上有很大的區(qū)別,比如尾翼、排氣管和尾燈的區(qū)別。如果大家在購車要求不是太高的時候,完全可以考慮低配車型。但是低配車型不標配四點式倒車雷達,讓人有些遺憾。

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