5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

8月29日,東風標致舉行了《科技探索—走近“E動戰(zhàn)略”》為主題的新聞發(fā)布會。發(fā)布會上,神龍公司商務(wù)副總經(jīng)理魏文清宣布正式啟動“E動戰(zhàn)略”,這標志著神龍公司“5A”計劃邁出了實質(zhì)性的一步,神龍旗下車型將迎來質(zhì)變。

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      神龍汽車將投產(chǎn)的5款發(fā)動機一覽
      發(fā)動機型號 進氣形式 投產(chǎn)時間
      1.6 CVVT 自然吸氣 2012年
      1.8 CVVT 2013年
      1.2 THP 渦輪增壓 2014年
      1.6 THP 2012年
      1.8 THP 2013年
      制表:5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

      5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

      E動戰(zhàn)略最主要的部分就是投產(chǎn)全新的動力系統(tǒng),神龍汽車將推出5款全新發(fā)動機,最先推出的是1.6 CVVT的自然吸氣發(fā)動,而在年底將會推出與BMW共同研發(fā)的1.6THP的發(fā)動機。

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      東風標致裝載該發(fā)動機的首款車型將是國產(chǎn)的標致3008,而東風雪鐵龍的首款車型將會是C4L。而在這一些列發(fā)動機中1.2THP的性能參數(shù)格外耀眼,據(jù)悉該發(fā)動機的最大功率可達到100kW,最大扭矩可以達到230Nm,而百公里油耗則不到6L。

      5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

      5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

      據(jù)悉,作為即將到來的新一輪產(chǎn)品密集投放的重要技術(shù)支撐,以“高效(Efficiency)、經(jīng)濟(Economy)、環(huán)保(Environmental)”為核心理念的“E動戰(zhàn)略”是未來幾年里東風標致和東風雪鐵龍品牌發(fā)展的核心戰(zhàn)略之一。

      5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

      5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

      神龍公司商務(wù)副總經(jīng)理魏文清先生表示,神龍旗下東風標致及東風雪鐵龍旗下車型將會在2014年全部更換為新的動力總成從2015年開始,將會啟動插電動車和混合動力車型的投放。

      5款發(fā)動機將投產(chǎn) 東風標致啟動E動戰(zhàn)略

      多款發(fā)動機將引入 東風標致E動戰(zhàn)略啟動

      目前,神龍公司中期事業(yè)“5A”計劃的重要戰(zhàn)略支撐——武漢第三工廠和襄陽動力總成四期項目建設(shè)緊鑼密鼓,新研發(fā)試驗中心全面開工建設(shè)。這一系列動作可以看出法國PSA對國內(nèi)市場的重視程度,神龍汽車繼續(xù)用1.6L 16V+4AT的古老動力總成打天下的情況將一去不復(fù)返。

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