日前，中國汽車技術研究中心（CATARC）公布了2008年首輪碰撞測試的結果，長安鈴木天語SX4兩廂在接受了正、側面等三項實車碰撞試驗后以43.2總分榮膺四星安全評價。此次2008年首批碰撞測試的評價車型共有天語SX4、新雅閣、馬自達3等8款車型，天語SX4兩廂取得了安全四星成績，在此次參評A類乘用車型中居最高分。業(yè)內人士表示，天語SX4兩廂是目前為止在市場上唯一一款獲得C-NACP碰撞測試四星成績的CROSS車型，隨著CROSS車型逐漸盛行，CROSS車型的安全性也日益受業(yè)界的關注，此次天語SX4兩廂的出色表現，無疑增添了市場對CROSS車型的安全信心。

四星高分樹立CROSS車型安全標桿

按照C-NCAP碰撞規(guī)則，長安鈴木天語SX4兩廂先后進行了正面100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障56km/h碰撞試驗以及可變形移動壁障50km/h側面碰撞試驗等三項實車碰撞試驗。在這三項實車測試中，天語SX4兩廂分別獲得完全正面碰撞11.48分、40%偏置碰撞15.11分和側面碰撞15.58分的成績，并獲得側面安全氣囊及氣簾1分加分，總分為43.2分，達到C-NCAP評價四星安全標準。專業(yè)人士表示，天語SX4在偏置碰撞與側面碰撞中的表現尤為出色，都超過了15分，接近了與新雅閣、邁騰等B類乘用車的安全標準。

對于天語SX4兩廂獲C-NACP碰撞四星成績，長安鈴木表現得信心十足，“天語SX4在EURO-NCAP歐洲碰撞中，也達到了四星標準，說明天語SX4具有優(yōu)異的安全防護等級，能滿足歐洲和中國的正面、側面和偏置碰撞法規(guī)安全標準。長安鈴木始終將消費者的安全因素列在設計的首位，此次碰撞獲四星評價是權威專業(yè)機構對天語SX4兩廂安全性能的肯定，也表明天語SX4兩廂作為國內首款CROSS運動休旅車，其安全性是經得起考驗的，也是被專業(yè)認可的。”

“不妥協全防衛(wèi)”的安全科技基因

天語SX4兩廂采用TECT高強度安全車身技術，為碰撞安全優(yōu)化設計的車體具有優(yōu)秀的被動碰撞安全特性，能高效率地吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，并防止車艙變形。車身覆蓋件全部采用高質量雙面鍍鋅鋼板，大量采用高強度鋼板，既能保證車身的強度，又能保證整車具備極強的防銹能力。車身構造設計及外形設計充分考慮行人保護，萬一發(fā)生人車碰觸時，最大限度減輕對行人頭部和腳部的傷害。車門內側裝有側撞防護鋼梁，加強鋼體結構并預設緩沖區(qū)域，能有效減輕側面撞擊帶來的傷害。可潰縮吸能式轉向柱設計，在碰撞時能夠有效防止方向盤對駕駛者胸部的傷害。頂棚與頂蓋之間填充有碰撞緩沖材料，在發(fā)生碰撞時，能有效降低乘員頭部同頂棚間的碰撞力度，從而達到保護乘員頭部的目的。

同時，天語SX4兩廂配備了同級車唯一的全方位6安全氣囊系統，配合預緊限力式ELR安全帶，安全保護更為完備。此外，天語SX4兩廂配備博世8.0版本的ABS+EBD四通道防抱死制動輔助系統，為目前博世公司已投產的最新技術，運算速度更快，剎車頻率更高，安全系數更加可靠。同時，BA緊急制動輔助裝置可縮短緊急制動作用時間，有效縮短制動距離，提高制動安全性。長安鈴木表示，天語SX4兩廂是高品質、高安全、高性能的車型，將憑借“零缺陷、不妥協、全防護”的安全理念和出色的安全性能，成為人們暢享CROSS運動休旅生活的理念之選，放心之選。

業(yè)內人士表示，C-NCAP的試驗規(guī)程和評分方法既充分分析借鑒了國外各種NCAP的特點和經驗，也結合了中國道路交通和車輛技術狀況，是專業(yè)性很強的評價規(guī)程，評價結果要通過100多個通道的精密測試數據、高速攝像(1000幅/秒)資料和試驗前后對車輛特定部位的三維測量，再由經驗豐富的專業(yè)人員綜合分析計算完成。隨著C-NCAP碰撞評價體系日益完善與普及，作為國內最專業(yè)權威的安全評價體系，已經成為消費者購車考量安全因素的重要參考指標。

附：

(joyliu)